热门关键词:客车 卡车 商用车 

召开商务大会 玉柴机器2013年要争47万挑战49万

时间:2013/1/15 16:56:32来源:第一商用车网作者:责编:0条评论

 

钟玉伟表示,“细分市场、细分产品,追求专业高效”将是玉柴产品的长期战略和品牌定位,2013年,玉柴在卡车动力、客车及校车动力、矿用自卸车动力、气体发动机、新能源动力、乘用车动力等各个细分市场的产品布局已经基本完成,接下来要做的就是不断细分产品和机型,实现在各个细分市场的适用性领先。以车用发动机为例,随着柴油机国四标准的即将实施,玉柴已经形成12.2L的6K、10.3L的6MK、8.4L的6L、7.26L的6A、6.5L的6J、4.73L的4EG、4.26L的4E、4.2L的4D、3.8L的4S、3.0L的4FA和2.6L的4Q这十一个产品平台,并已开发出共轨+SCR、共轨+EGR+DOC+POC、电控单体泵+SCR、电控单体泵+EGR+DOC+POC等不同的国四技术路线,能够完全满足排放标准的升级和用户的各类需求。

 

玉柴YC6MK-40发动机
玉柴YC6MK-40发动机

 

玉柴机器总经理吴其伟在总结致辞时表示,柴油机国三升级国四、气体机国四升级国五,既是挑战更是机遇,这意味着玉柴会有更多的机会去拓展,意味着玉柴有了更大的机会进入中轻卡等原来较为弱势的细分领域。“我们提出49万台的挑战目标,是希望能够在行业中率先跨过50万台的门槛。为此,我们提出了10个专项目标,希望通过专项目标的实现,强化既有优势,克服短板和不足,寻求更大的突破”。据了解,在这些专项营销目标中,玉柴混合动力系统要达到2000台套,客车气体动力3万台,公路大客动力1.2万台,公路卡车动力10万台,卡车气体动力1万台,卡车电控动力4万台,矿用车动力5000台,海外市场则要销售发动机5万台。

 

玉柴YC6MK国五天然气发动机
玉柴YC6MK国五天然气发动机