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NO.5 《安全新国标实施四月 缓速器难成国内卡车首选》
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第一商用车网记者 李韧
到今天为止,GB7258 -2012《机动车运行安全技术条件》新国标已经实施超过4个月,但推行效果并没有很多企业想象的那样乐观。
第一商用车网记者日前调查发现,虽然新国标中规定“超过12吨以上的卡车和危险品运输车将被强制安装缓速器或其他辅助制动装置”,但缓速器企业没有迎来市场增长的春天,反而是排气制动大行其道。

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缓速器是欧美卡车的标配,但是在我国卡车市场,安装缓速器的车辆少之又少。而GB7258 -2012《机动车运行安全技术条件》中,规定“超过12吨以上的卡车和危险品运输车将被强制安装缓速器或其他辅助制动装置”。这条规定,被认为是对缓速器市场的一大利好。但是执行4个月后,第一商用车网记者却调查发现,缓速器依然不是我国卡车的首选制动装置。原因何在呢?还是来看看记者的报道吧。
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