最新商用车新闻点击排行（11月25日-12月1日）
第一商用车网记者 李雪雷
NO.1 《宝马展上大胆抢镜 华菱首发重型发动机与变速箱》
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第一商用车网记者 谢光耀
向来大胆的华菱星马，在本届宝马展上延续了它的一贯作风，首次对外展出其最新开发的重型发动机与变速箱，几乎抢尽了三一、中联、徐工等工程机械大佬们的风头。
关注理由：
专用车起家的华菱星马，如今能够跻身重卡行业前十，可以说实属不易，但是华菱星马并不满足于此。既是为了做大做强重卡，也为了摆脱受制于关键零部件企业的处境，华菱星马开始涉足零部件，并借此次上海宝马展首次正式发布旗下重型发动机和变速箱。加上车桥，华菱的三大关键零部件总成可谓全部亮相。不过，这样的新组合，用户是否会接受呢？还有待于市场的检验。
关注指数：★★★★★
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NO.2 《国产化率破8 江淮纳威司达发动机上演“加速度”大戏》
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第一商用车网记者 谢光耀
江淮纳威司达合资发动机产品的面世，比人们预想的要快。
很多合资公司都是挂牌一两年以后才出产品，而江淮纳威司达挂牌四个月后就推出了国产化的发动机。
11月16日，江淮纳威司达柴油发动机有限公司在合肥隆重举行发动机路演，这次对外展出的3.2L和4.8L纳威司达“迈斯福”发动机，是真正在中国地产化的发动机。
这两款从纳威司达巴西工厂引进的柴油发动机，地产化为什么能如此之快？它的加速量产，究竟意味着什么？
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江淮与纳威司达的发动机合资项目获批仅仅四个月，但是却在挂牌四个月之后就推出了国产化发动机，且产品国产化率达到80%以上。是什么原因让江淮纳威司达能够如此神速？合资公司又采取了哪些措施来提升产品的国产化率？欲知详情，还是来看看谢老师的揭秘。
关注指数：★★★★☆
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NO.3 《上海宝马展开幕 卡车与发动机企业精彩亮相》
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第一商用车网 上海报道
11月27日，第六届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会（Bauma China 2012，简称宝马展）在上海新国际博览中心隆重开幕，来自全球各地的数百家工程机械与零部件制造商齐聚上海，对外展出其最新产品与技术。
关注理由：
上海宝马展是全球工程机械领域的盛事，受到各界人士的关注。其中，与工程机械有着紧密联系的商用车企业也积极参加了此次上海宝马展，如华菱星马、上汽依维柯红岩、上海日野发动机、上汽菲亚特红岩发动机等。而且，华菱星马还借此机会，首次正式发布了旗下的重型发动机和变速箱，成为此次上海宝马展上商用车企业的一大亮点。
关注指数：★★★★
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第一商用车网记者 李雪雷
湖北三环出新产品了。
日前，在武汉举行的中国国际商用车展览会上，三环专汽最新研发的御龙T380重卡首度亮相。这款车定位中高端市场，采用全新驾驶室，被称为三环的“转型之作”。
一改之前设计风格的御龙T380，能否算得上“高富帅”？它的外形，在市场上有竞争力吗？第一商用车网记者为您带来全面解读。
关注理由：
一直致力于中低端重卡市场的三环专汽，开始迈向中高端市场了。借武汉车展，三环发布了其最新研发的御龙T380重卡，同时也为其战略转型再度迈出重要一步。那么，作为三环转型的代表之作御龙T380，究竟是一款怎样的重卡？是高帅富，还是矮穷挫？还是来看看第一商用车网记者为大家带来的全面解读吧。
关注指数：★★★☆
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NO.5 《11.48万起 福田拓陆者“冠军版”广州车展上市》
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第一商用车网 广州报道
2012年11月22日，备受瞩目的汽车业年度压轴大戏——广州车展开幕。中国商用车第一品牌福田汽车以“冠军组团”亮相，携旗下环塔赛柴油组冠军拓陆者皮卡、中国勒芒轻卡耐力赛冠军奥铃轻卡、中国卡车节油大赛冠军欧曼GTL重卡以及亚洲杯冠军中国男排重磅亮相1.2号馆。在这场“冠军盛宴”中，福田汽车拓陆者正式推出“冠军版”车型，并发布了11.48万元的价格。
关注理由：
作为2012年车展的收官大戏，广州车展首次将商用车独立成展，受到了国内商用车企业的重视。而作为国内首屈一指的商用车企业，福田汽车更是带着其在国内各项赛事中的冠军车型亮相广州车展，其中也包括环塔赛柴油组中获得冠军的拓陆者皮卡。为了相应这场“冠军盛宴”，福田汽车根据市场特点和品牌诉求，推出了拓陆者“冠军版”车型。欲知这款“冠军车型”的风采如何，还是来看本文吧。
关注指数：★★★
