一通三龙齐达标 客车新闻传播下降23%
海格安凯双双达标 第二阵营点评
上周,第二阵营的三家企业得分加总(4.4分)占了八家车企总得分的33%。
第二阵营企业上周具体表现
上表是三家企业第一影响力指数各项指标详情。
上周,第二阵营的三家企业平均每家约有9条实际新闻,24条百度新闻收录,7条门户网站新闻收录以及9条客车垂直网站新闻收录。
从上表可见,在上周,虽然有苏州金龙海格和安凯两家企业的传播带动,但是,由于中通在社会媒体及专业媒体新闻收录量均不理想,导致第三阵营在上述四项指标中,仅在五大门户网站新闻收录和五家客车垂直网站收录两项指标上满足了周平均标准,其中,在五大门户网站新闻收录上超出了周均标准的40%,并在五家客车垂直网站收录方面与周均标准持平,而实际相关新闻和百度新闻收录均落后于周均标准,幅度分别为10%和4%。
在上周,随着安凯和中通两家企业的财经类新闻的数量及占比依旧不小。其中,安凯和中通在实际新闻财经方面的占比分别为67%和60%;而在百度新闻转载财经类新闻中,安凯的占为68%,中通则高达75%,下表为详细对比数据。
在百度新闻收录方面,三家客车企业被转载次数最多的一条新闻分别为:
企业 | 转载最多的一条新闻标题 | 涉及领域 | 转载次数 |
海格 | 新能源 | 9 | |
中通 | 财经新闻 | 6 | |
安凯 | 财经新闻 | 4 |
“二龙”携手再次达标 第三阵营四家企业点评
上周,第三阵营的四家企业表现差异较大,值得一提的是金旅和大金龙两家企业表现突出,均已满足达标要求。然而,欧辉和恒通在专业媒体及社会媒体领域表现均不理想,未能进入达标阵营。
在上周,第三阵营的四家企业得分加总仅占了八家车企总得分(3.7分)的28%,较之前一周得分加总下滑了34%。
第三阵营四家企业上周具体表现
具体而言,四家客车企业实际新闻发布数为18条,平均每家约5条;百度新闻收录共有26条,平均每家7条;门户网站新闻收录为2条;客车垂直网站新闻收录共有34条,平均每家约9条。
不过,从上表可见,在上周,尽管第三阵营的整体成绩受欧辉和恒通两家客车企业的“拖累”,但由于有金旅和大金龙两家客车企业的传播带动,使得第三阵营在上述的四项指标均超过了周平均数,其中,在实际新闻、百度新闻收录、五大门户网站新闻收录和五家客车垂直网站新闻收录上分别超出周平均标准的150%、75%、100%和80%。
各家企业转载量最多的一条新闻详见下表:
企业 | 转载最多的一条新闻标题 | 涉及领域 | 转载次数 |
海格 | 新能源 | 9 | |
中通 | 财经新闻 | 6 | |
安凯 | 财经新闻 | 4 |





