市场开放竞争更充分 刘汉如谈商用车未来

 

刘汉如呼吁，国家应该把企业税负降下来，既然要与国内外企业竞争，在税收、海关等税率上就应与世界接轨。“在全世界来讲，我们的税率都算高的。”

 

举办百场推广会 品牌推广成今年工作重点

 

打铁还需自身硬。华菱要想在商用车市场增强竞争力，谋求自身的品牌提升无疑才是最重要的。

 

华菱重卡生产线

 

在这一点上，刘汉如表示，华菱早已做好部署。“在技术创新、产品创新方面，经过5年的卧薪尝胆，华菱汉马动力发动机、汉马变速箱、汉马车桥全套技术产品研发都已经完成，这为华菱将来发展打下了良好的基础，这也符合当前技术创新、深化改革的精神。2014年，华菱的主要任务就是开拓市场。”

 

在刘汉如看来，相比一汽、二汽这些发展历史悠久的企业相比，华菱在品牌知名度方面还比较薄弱。“这要靠时间来解决。在产品质量上，我们很有信心，不敢讲我们产品是中国第一，但一定是最好的产品之一。”

 

“从技术、动力性、扭矩、油耗等各方面来看，我们都很有底气，现在关键就在于市场推广。”刘汉如对华菱的产品很有信心。

 

但刘汉如亦强调，品牌推广对于任何企业来说，都不是一件简单的事情。“哪怕是像一汽、二汽这些老企业来说，想推广一款自主品牌的新车型都不容易，其自主品牌小轿车的年销量仅为几万辆，这跟合资品牌、国外品牌轿车的销量相比也存在较大差距。所以，华菱对汉马动力发动机等新产品的推广会遵循市场规律，循序渐进的进行推广工作。”

 

“在2013年，为了汉马动力发动机的市场推广，我们举行了30多场推广会。在2014年，我们还要在全国的地级市组织100场推广会，目的就是加强市场推广、加强品牌宣传。”刘汉如向记者透露。

 

最终，这些完全由华菱自主研发生产的发动机、变速箱、车桥产品，能否在未来更加开放、竞争更为激烈的商用车市场占据一席之地，值得期待。