两会聚焦农村教育 长安校车助力发展乡镇校车
2014年3月5日，李克强总理做了2013年政府工作报告，展开全面深化改革蓝图。其中关于教育公平改革的内容受到社会各界的广泛关注。总理在政府工作报告中指出：“促进教育事业优先发展，公平发展，继续加大教育资源向中西部和农村倾斜，促进义务教育均衡发展。扩大优质教育资源覆盖面……发展学前教育。”明确提出要推进教育公平改革，并首次提出发展农村学前教育问题。
被忽视的农村学前教育乡镇幼儿校车发展遭遇困境
农村教育一直是中国教育事业的薄弱领域，长期以来农村教育的发展滞后于城市，对农村的教育投入也相对不足。这次政府工作报告不仅注重推进教育公平改革，同时特别提到了农村发展学前教育的问题，让这一长期政策缺位的领域有了“主心骨”。
农村学前教育，长期被社会主流所忽视。实际上，随着中国社会的发展，中国农村学前教育的需求增长远高于城市。中国农村存在大批的留守儿童，父母长期不在身边，加上新型城镇化改革的推进，客观上需要扩大目前农村学前教育的投入规模。
在农村地区，由于公立幼儿园数量有限，大批的民办学校、私立幼儿园填补了这部分需求缺口。农村地区普遍存在着居住分散、距离较远、路况较差的现实情况，很多私立幼儿园用配置校车作为招揽学生的营销手段，诸多因素让农村地区成为中国校车的主力消费市场。据统计，目前校车市场主要集中在私立幼儿园、民办学校以及城乡结合部的农村市场。而在销售车型上，轻型校车特别受到市场的青睐，特别是6米以下19座校车销量增长迅猛。2013年1-11月份，5-6m校车上牌销量12132辆，占比43.04%，同比提升26.13%，迅速成为中国校车市场的“核心”。
由于农村地区的发展相对滞后，同时缺乏政府的有力监管，在庞大的农村校车市场需求下，造成了“黑校车”的屡禁不绝，产生了严重的校车安全隐患。新闻报道中的“校车超载”、“校车安全事故”有很大比例都和农村幼儿校车有关。即便买了校车，但很难招到合格的校车司机，所以又出现了大量运营不规范的情况。
因此当前的中国校车市场，一方面广大农村地区存在较大的校车刚性需求，而现有一些校车车型很难满足农村市场的实际需求，出现了“买不起，开不动”的困境。
长安校车打造高性价比的国情校车
中国校车事业遭遇的发展困境，激发了一批具有社会使命感的中国客车企业。他们从中国的国情出发，结合先进的产品设计理念，利用规模化生产和精益化管理降低生产成本，打造出适合中国国情的校车。
