“单独二胎”政策落地 长安神童占据先机

 

“准备生了吗您哪？”最近北京兴起了新的问候语。据媒体报道，《〈北京市人口与计划生育条例〉修正案（草案）》或将在2014年2月进行二次审议，如果通过将在3月1日正式实施。据北京计生委统计，目前北京市约有27万个单独家庭有意愿生育二胎。随着这些新生儿出生，将催生巨大的市场需求。

 

“单独二胎”政策陆续落地 万亿市场花落谁家？

 

北京的家庭可能还要等待几日，而其他一些省份已经开始实施。2014年2月13日，安徽省合肥市开出首张“单独二胎”生育证。截至目前，浙江、安徽、江西、天津等省市已经正式启动生育新政。

 

 

自2013年11月15日，党的十八届三中全会提出：“坚持计划生育的基本国策，启动实施一方是独生子女的夫妇可生育两个孩子的政策”。目前，全国多个省份已经启动相关立法程序，落实中央人口新政策。据专家估计，“单独二胎”政策将使2030年增加2200万劳动年龄人口，有望在5年内新增750万新生儿，这些新生儿在2015～2019年将拉动上万亿元的市场消费。

 

率先启动的将是孕婴用品市场，同时给目前医疗资源带来较大压力。随着这些新生儿的成长，教育产业将成为下一个发力点。未来5年，我国应当加大对教育的软硬件投资规模，以应对迅速增长的社会需求。

 

随着“单独二胎”政策的落地，很多家庭将面临多个孩子同时上学、入托的情况，接送孩子上学将成为一个重要问题。发展完善的校车系统，将越来越成为各界的共识，中国校车市场进入了一个全新的发展阶段。1亿多的中国学生而言，还远远不能满足我国对于安全校车的刚性需求。

 

目前我国已经出台了校车安全法规和校车安全标准，预计随后还将出台校车补贴政策，而各地也在积极探索校车运营模式。市场迫切需求安全可靠，切合中国国情的校车产品。长安汽车集团旗下的长安客车，已经行动起来，在2014年推出了专为中国国情打造的“国民校车”——长安神童校车升级版。

 

长安神童校车升级版 打造中国国民校车

 

长安客车是中国知名的客车企业，有着三十多年的专业客车制造历史，是长安集团全资子公司。多年以来，长安客车的校车板块以做“中国校车普及者”为愿景，长期深耕中国校车市场。目前长安校车拥有全系列的校车产品，在中国校车行业率先发布了“爱行天下”校车服务品牌，并自主研发了“安行”校车智能管理系统，在2013年校车销量位居行业前列。