2012年中国微客市场销量分析

 

上汽通用五菱市场表现较好，市场份额呈现上升趋势：由2008年的50.4%升至2012年的56.1%。其中，由于2009年市场新进入者的不断涌入，其在2009和2010年市场份额出现大幅下降，分别降至47.1%和43.6%。

 

东风小康市场份额表现相对稳定，整体也呈现上升趋势。其市场份额由2008年的8.5%升至2012年的9.0%。其中，东风小康2011年市场份额最高——突破10%，达11.3%。

 

除新进入者以外 仅上汽通用五菱销量实现增长

 

具体从2012年微客企业市场表现来看，虽然微客市场销售依然疲软，但仍有新面孔涌入。北京汽车和众泰汽车分别于2011年4月和8月推出威旺和众泰V10打入微客市场，2012年销量分别实现3.60万辆和6071辆。力帆汽车则于去年4月车展推出首款微客，2012全年累计1.33万辆。

 

 

除了新进入企业北京汽车、力帆汽车和众泰汽车以外，2012年微客市场中销量增长的企业仅有上汽通用五菱，其销量同比增长7.7%至121.23万辆，占据霸主地位。

 

而其他企业/集团销量均出现下滑。其中，销量仅次于上汽通用五菱的长安集团，2012年整体销量下滑5.0%至58.67万辆。旗下长安汽车销量略增1.6%至51.86万辆，而哈飞和昌河市场表现不佳，销量分别大幅下滑43.9%和23.6%至3.88万辆和2.93万辆。

 

微客销量第三的东风小康，2012年销量大幅下滑两成至19.41万辆。