对话沃尔沃客车公司总裁 电动客车进中国在计划中
H?kan Agnevall特别强调充电的概念是机会充电,意味着有机会的时候就充,充电的频率会提高。比如,车辆停下来以后,或者在每一条线路的终点站,司机都会下车休息,我们会利用司机休息的时间对车进行充电。这样的话,也不会因为充电而对整个公交线路的时间表造成影响。
此外,因为充电次数比较频繁,所以车上不需要安装特别多的电池,这个车身因此会比一般的电动车轻一些。而且,电池装的少了,成本自然就会比较低,同时也会腾出更多的空间,搭载更多的乘客。
其实说到电动车,中国是走在电动车技术和实践的前沿的,但是这个项目比较新颖的地方就是采用了这种充电的方式,从而保证了这个车能7×24小时全天侯的运营,尤其是在瑞典。因为瑞典的冬天真的很难熬,气侯非常恶劣,但这款车都能保证全天侯地运营,所以它是非常强大的一款车型。
交通部长杨传堂访问沃尔沃 电动巴士进入中国有赖改善基础设施
中国交通部长杨传堂在上个月来瑞典参观了沃尔沃集团,也试乘了电动巴士。H?kan Agnevall表示杨传堂部长访问的目的有两个,一个是了解沃尔沃集团在安全方面的建树,另外一个是深入地了解了电动化客车的项目,表示了非常浓厚的兴趣。
而Niklas Gustafsson紧接着介绍称,与交通部长的交流主要是围绕着三个方面的可持续发展而展开的。这三方面,一个是社会的可持续发展,一个是经济的可持续发展,还有一个是环境的可持续发展。
从环境的可持续发展角度来看,我们更多的是关注如何减少排放,不光是二氧化碳的排放,还有其他类型废气的排放,而且是既要关注全球的状况,同时也关注当地的情况。
从经济的可持续发展角度来讲,纯电动巴士可以7×24小时全天侯运营,这个延长的运营时间也提高了其经济的可持续性。所以,这项技术能够保证社会支付得起这样一个基础设施系统,从而实现经济的可持续性,毕竟其花费是可以被最大程度利用。
从社会的可持续发展角度来讲,更多的是关乎交通安全。比如,公交线路可以把来自各个方面、各个地区的人联系在一起,让各个阶层的人都能有机会彼此接触,从而实现这个社会的可持续性。
所有这三方面的努力加在一起,就构成了我们沃尔沃集团的愿景,成为世界领先的可持续交通解决方案的供应商。
在可持续发展方面,我们的杨部长对沃尔沃集团现在所取得的成就的印象非常深刻;另外,在安全方面,杨部长与大家一样试驾了我们的沃尔沃卡车,同时也观摩了沃尔沃卡车的自动刹车系统的测试。
所以,说到我们的核心价值观,安全、质量、环保,这三点非常明确清晰地体现在我们制造的所有产品当中。
H?kan Agnevall表示,沃尔沃已经和上汽签署了协议,帮助上汽在上海研发电动汽车。但是,中国方面最终的决定应该不是我们说的机会充电,而是采用和特斯拉同样的方式,即长时间的充电。所以,目前申沃客车已经发布了第一款隔夜充电的电动客车,在上海是可以看到的。至于中国什么时候要开始采用机会充电的方式,我们认为这会是电动化城市的下一步。当这个充电方式决定了之后,也就决定了这个项目是否可以继续推广到中国。
沃尔沃和西门子是有全球合作协议的。但是,鉴于我们决定在中国采取隔夜充电的方式,所以目前可能还没有办法有更深度的合作。不过,当充电方式有所改变的时候,我们有机会开始采取机会充电的话,全球的合作协议也可以在中国展开。
H?kan Agnevall认为,如果在中国机会充电的问题可以解决,中国整个的交通系统都会面对一场革新。所以,为了这个项目的成功实施,我们对合作伙伴的要求也是相当高的,昨天晚上有14个合作伙伴参加了活动,每个合作伙伴在推进这个项目的过程中,都起到了特别重要的作用。而且,他们有非常强烈的愿望,愿意让这个项目实施,至少在哥德堡是这样的情况。但是,如果在其他的城市、其他的国家落地,这个合作方式也取决于当地的合作方,以及合作方的态度与他们支持的力度。所以,应该我们会具体的问题具体分析,对不同地方合作伙伴的要求是不一样的。
在其他城市推广基础设施建设,其实并不是技术性的问题,更多的是关于这个设施的管理。H?kan Agnevall表示,这涉及到你要在谁的场地上建这个充电站,以及电力的来源和谁来进行总体的管理。这套机制对于其他城市来说是全新的,而且通常都是要花费一些时间来进行磨合,这个应该是比较困难的地方。
为了尽可能地解决这个问题,沃尔沃客车会跟这些运营方说,我们提供一个整体解决方案,尽可能地简化安装的复杂度。同时,我们也跟ABB和西门子合作,来负责安装的部分,尽可能地减少运营方的压力。
Niklas Gustafsson最后介绍了沃尔沃的可持续发展理念,他讲到:沃尔沃集团想提供的不只是产品,还包括可持续的解决方案。这也是为什么沃尔沃要设立首席可持续发展官这个职位。我们想成为整个社会可持续发展的一部分,所以我们就得担当起这个责任,和社会不同利益相关方合作。比如,昨天发布的移动城市(City Mobility)的项目,我们是和14个合作伙伴共同进行的。我们首席可持续发展官(CSO)的职责就是负责寻找这些合作伙伴,和他们沟通,告诉他们沃尔沃集团想成为全世界可持续发展的领导者,这是我们的目标,我们大家共同努力朝这个目标迈进。可持续发展官的职责就是对外沟通,和大家共同推动这个社会的可持续发展,首席可发展官同时也确保沃尔沃集团内部也要把可持续发展的要求贯彻到每个部门。
此外,一方面,站在我们的股东方的角度,他们想和有更好的发展理念、更好的企业文化的公司合作,通过他们来产生价值。另一方面,社会上还有很多NGO组织,他们也都有很大的影响力。所以,怎么与他们建立关系,这对于CSO 来说,也是很有挑战性的工作。