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兰州:2016年前拟推广5000辆新能源汽车

时间:2014/3/21 10:17:25来源:经济日报作者:责编:0条评论

 

2014年2月21日,兰州市电动汽车充电站选址工作也正式启动。兰州供电局对全市繁华商业区的停车场进行了3天的摸底,为安装充电桩采集第一手数据。同时,兰州供电公司与市国土资源局、市土地规划局进行了接触,对可进行改造的用地进行实地现场勘察测量,为电动出租车及充电桩选址提供依据。

 

据记者了解,2014年兰州供电公司计划在市区内选择5个地点作为电动出租车充电站建设地址。其中,城关区选择2个地点,其中之一设在东岗。在七里河区、安宁区、西固区各设1个建设地点。此外还将在全市范围内散建82个充电桩,主要分布在西关、西站等繁华商业区内,以方便市民充电之用。并计划将在兰州新区和兰州市区公交枢纽站点、火车站等地段建设4个乘运地盘换电站,同时在新区建设一个充电站。同时计划到2015年,全市共建设10座电动车充电站,250台直流充电桩。

 

鼓励市民购买新能源汽车

 

“虽然我们在公共交通方面大力发展新能源汽车,但是真正感受到新能源汽车带来的好处,最关键的还是要鼓励普通市民购买新能源汽车。”冯攀说。记者在采访中发现,不少市民表示,面对能源瓶颈和日益严重的雾霾,发展新能源汽车虽然是大势所趋,但目前技术不成熟和网络不配套依然让自己不敢做“先吃螃蟹的人”。

 

“想象一下,每天要给电动汽车花好几个小时充电,在车里等充电完成是多么浪费时间。如果车没电是在市区还好,要是在高速或者在乡村这怎么解决?好不容易开车回到家,结果小区里没有充电桩,总不能让我从家里拉根线下来吧?还是常规动力的汽车省事。”市民陈炜告诉记者。

 

“我在网上经过一些了解,电动汽车的价钱普遍比同档次的常规动力的汽车要高上不少,而且汽车的续航能力不高,最高也就在200公里左右。如果我要跑一趟长途,半路上汽车没有电了怎么办?就算有充电桩听说充一次电要花费7、8个小时的时间,这谁等得住?而且车好不好开,售后维修如何这些问题都不知道怎么解决?太不方便了。”正准备买车的姚先生对记者说。

 

新能源车发展潜力大

 

针对市民的这些疑惑,冯攀告诉记者:“其实这些问题还是他们对新能源汽车不了解造成的。”他说,“不少人一说新能源汽车首先想到的就是电动汽车,其实并不是这样。新能源汽车是总称,其中包括电动汽车、油电混合汽车、甲醇动力汽车以及其他轻能源汽车,电动汽车只是其中一种,并不是每种车都需要充电。”当然,目前兰州市主要发展的为电动汽车,对于电动汽车的充电问题,兰州市已经开始规划,确定了2014年在全市范围内建设个6充电站,并且在全市繁华地段再建设82个充电桩。“好多人不了解,只是从网上看,说电动汽车充电每次需要7至8个小时,其实现在充电分快充和慢充两种。兰州市规划的市内的公共充电站全是快充,充一次电大概需要半个小时,最多一个小时。而小区内的基本为慢充,需要7至8个小时,但是因为是居民小区可以在夜间使用,完全不用担心时间问题。”他说。

 

针对新能源汽车价格高的问题,冯攀则告诉记者,目前国家仅对纯电动车和插电式混合动力车进行补贴。纯电动车按照续航里程80至150公里、150至250公里和250公里以上的纯电动车分别给予3.325万元、4.75万元和5.7万元;对于插电式混合动力车给予定额补贴,2014年的补贴标准为3.325万元。除了国家补贴,市级财政将按照中央财政补贴1比1比例进行配套补贴,也就是说中央补多少,地方也补多少。他举例说现在市面上的比亚迪秦这款插电式混合动力新能源汽车,它的售价约等于19万左右,国家补贴3.5万元,地方补贴3.5万元,这样这部车就是12万了,价格属于不少家庭都可以接受的范畴。此外,兰州市还计划如果市民用常规动力汽车换购新能源汽车,将给予3000元/辆的一次性补助。

 

此外,据了解,新能源汽车投入使用之后,兰州市将在各方面给予优惠,目前确定,新能源汽车将减免停车费。此举也是为了鼓励私人购买。