中通2013年发展探析之一：布好局 新能源市场有奔头

 

2013年，有一个名词曝光率很高，不仅登台国家政策条文，而且步入行业新闻报刊的头版头条行列，算不上新鲜事物，但其市场表现却着实火热，它就是客车细分市场的一枚关键的棋子：新能源客车，布好这枚棋，并走好这步棋，不仅需要勇气，更需要智慧。在这一细分市场让人眼前一亮的客车企业不多，中通客车位列其中。

 

无论是十城千辆工程，还是优先发展公共交通，万变不离其宗，终归都是为了节能减排，鉴于此，新能源客车的发展渐次提上日程，并给与政策上的扶持，使得新能源示范城市受益匪浅，接着便是在非示范城市推广3000——5000辆的目标，并给予政策补贴，这也使得新能源客车在2013年的上半年迎来了销售小井喷的发展状态。

 

整齐排列的中通气电混合动力客车

 

机会总是垂青于有准备的人，作为在行业内率先立项并突破各项新能源客车技术难点的中通客车，时刻以国家政策为导向，在立项之初便将新能源客车的发展作为公司的一项重要战略任务来抓，倾注大量的精力与心血，在今年提出的“2345”战略规划中，进一步明确了以新能源客车为抓手的主体地位，功夫不负有心人，在2012年的新能源客车市场稳居行业第二的基础上，2013年上半年，中通新能源客车再获稳健发展，先后收到山东、山西、河南、河北、内蒙、黑龙江、辽宁等多地的批量订单，销售数量近千台，中通客车以获胜者的姿态收揽旧政结束前的余晖。新能源客车这枚棋，不仅要步好局，更要走好它。

 

东营公交—中通新能源客车  

济宁公交—中通新能源客车