298辆大单首批 50辆宇通混动公交驶入保定

 

乘坐舒适  无级变速更平稳

 

登上车，一眼就可以看到驾驶员操作台与LNG天然气车的布局有所不同，无极变速的档位开关在驾驶员的左手边，从上至下分为R、N、D、L四个档位，很有私家车的驾乘感觉，档位后方还有行车和驻车拨杆，每一项设计都展示出方便驾驶的细节关怀。

 

谈到车辆行驶时，宋超表示，“这批混合动力公交车采用的是无级变速，行驶更为平稳，司机驾驶时无需频繁踩换离合，能大大降低驾驶员的劳动强度，提高乘客乘坐舒适性。”此外，车辆还设有跛行回厂功能，即使高压系统发生故障，也可单独靠发动机驱动将车辆开回厂，避免了因车辆故障造成交通拥堵情况的发生。

 

在交车前的司机培训中，很多驾驶员表示，等新车陆续到位后，自己更倾向于驾驶宇通的节能与新能源公交车。

 

严苛挑选  情定宇通更可靠

 

“我们这次招标车辆非常严苛，除了必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，且车长≥10米，节油率必须达到10%以上外，还需要在‘十城千辆’试点城市中得到较大规模应用，并且表现良好。”王立业向记者介绍道。

 

等待投入运营的宇通混合动力公交车

 

“招标前，我们做了大量调研，也前往新能源公交车样板市场苏州做了实地考察。从苏州交运的运营实践中，我们发现宇通新能源公交车节能效果非常显著，百公里气耗19—20kg，且车辆性能很稳定，运营半年多车辆出勤率保持在98%以上。”最终，经过多方的调研取证，保定公交总公司决定选择和苏州运营的同型号宇通混合动力公交车——ZK6120CHEVG1。

 

除了性能优异、节能出色、安全舒适外，宇通新能源公交售后服务机制也是赢得客户青睐的原因。宋超告诉记者，“我们为客户提供全方位的‘保姆式服务’，首先在新能源车交付前期，安排专人对客户进行管理、维修、驾驶人员进行车辆基础知识普及；在送车过程中，有专职服务人员跟车，保障车辆安全、准时送达客户；在车辆交付后、运营前，我们还会对驾驶员进行安全操作，节油技巧，车辆运行原理及结构进行理论强化培训和实车操作培训；在平时解决车辆故障的过程，我们的售后人员会把维修技术手把手的传授给公交公司的修理人员，保障车辆使用过程中始终有专业人员来解决车辆问题。”