福田欧辉实况解读客车逃生安全密道

这一次，福田欧辉站在了更高的角度为人们带来了看似简单，但却非常实用的逃生测试。亡羊而补牢，不如防患于未然。与其在事故发生之后再采取措施来弥补，不如在其之前就对可能发生的危机进行防范，把灾难和不幸挡在门外。

一系列经得起考验的产品

多年来，作为一家具有高度责任感的企业，福田欧辉从做产品到推进中国客车安全文化一直走在前面，只因他们深知自己身上肩负着一份沉甸甸的责任。

在活动现场，我们看到了福田欧辉BJ6122互联网超级客车、福田欧辉BJ6590专用校车等5款精品车型。秦志东介绍：“福田欧辉紧紧围绕安全、经济、舒适等方面，对车辆的车身、动力、主被动安全设计、内饰材料等每一个技术细节都进行思考设计，并充分考虑到中国的路面状况、行驶习惯、气候环境等各种因素，为用户带来最佳运营解决方案。”

以福田欧辉BJ6122为例，其定位于高端城间客车，针对中长线公路客运、“黄金班线”、高端旅游及团体接送需求量身打造，面向京津冀、长三角、珠三角等客流量密集区域。该车在结构上，运用领先的轻量化、模块化设计。采用独有的“8 重”全封闭承载式车身结构，整车侧翻碰撞生存空间余量达50mm，安全裕度较行业水平高30%，搭配升级版独立悬架，转角更大、强度更好、安全性更高。

福田欧辉BJ6590专用校车则主要用于幼儿、小学生的上下学接送，解决目前城市社区及其他窄道校车上门接送难的交通问题。在最核心的安全设计方面，该系列校车拥有全承载车身结构，防撞吸能车身，360°安全无懈可击。同时车辆还具有“低油耗，低维护成本，高残值，卓越性价比”等产品特点。值得一提的是，BJ6590系列专用校车可以满足B照准驾，有效解决了司机短缺问题，超窄矮车身，可灵活穿街入巷，通过性更强。

安全，是客车的灵魂，拥有国内领先研发实力的福田欧辉，将尖端安全技术与客车产品完美结合，令每位客户在运营中倍加从容自信。

一套实用的巴士逃生法则

福田欧辉客车精心策划的这场“及时雨”般的安全测试不仅让大家看到了车辆的安全，而且让大家学会了很多巴士逃生本领。

秦志东告诉记者，一般在面临紧急情况时，乘客可通过车门、侧窗、天窗这三大“逃生门”快速撤离。

当车辆发生事故时，如果车门一旦出现电动按钮损坏的情况，就需乘客选择另一种方式开门。首先找到供紧急情况下使用的车内及车外应急阀，按照阀门指示方向旋转阀门，然后向外顺势推动车门即可开启。

客车安全门

客车安全门逃生演示

若车辆发生侧翻，不要惊慌。客车所配备的顶部撤离舱口也具有安全出口功能。打开把手罩，按图示上的箭头方向旋转，向上推出，舱盖即可翻转打开。在危机关头，可为少数乘客尤其身材较小的乘客多提供一种逃生方法。如果车辆发生侧翻，正好把门堵住，就要启用车顶的紧急出口。

客车顶部撤离舱口

秦志东还提醒，应在各个环节加强乘客客车安全装置的使用及逃生技能的培训，遇到突发事故时，使乘客能在最短时间内正确启动车内安全设施，争取逃生时间，及时疏散。

福田欧辉用品质见证了客车人该有的情怀，用布局与策略展现了企业的气度，用实际行动对“责任”二字做出了最好的诠释。