更关注司机 桂林大宇新品客车舒适性大幅提升
另外，他还介绍说，该系列层半客车配备了符合人体工程学的环形仪表，夜光型CAN仪表，豪华大气，在提升司机驾驶舒适性的同时，也让夜间行车更安全。
桂林大宇GL6122HCD层半客车驾驶室
乘客舒适性同时提升
除了司机操控舒适性的明显提升，桂林大宇新品客车在乘坐舒适性方面也进行了大幅提升。
“为了让车内装饰更舒适，我们针对车内空间各部位的音频特性，应用了大量环保隔音材料，通过NVH静音设计，让车辆在行驶过程中温馨静怡；选用先进的新风空调，格栅型司乘出风口，贴合性座椅设计，每一级的踏步宽度设计都很贴心；宽敞的过道和别致的内行李架，让乘客有宾至如归的感觉。”技术中心负责人说道。
车厢内部
考虑到层半的结构，桂林大宇新品车型悬挂采用气囊独立悬挂，加大了左右气囊的间距，经过沟坎时车身能拥有更好的稳定性。而且，“前2后4”前后“宽型”空气悬架，具有更低的“偏频”和更高的舒适性；同时，配备韩国进口的“主减速器”，能很好地降低传动系统噪音。
在车辆的外观上，大宇客车技术中心负责人表示，最近几年，桂林大宇客车造型开发打破了韩国客车传统造型的设计，它与国内外大中设计院共同开发，通过CATIA系统和风洞模拟软件设计，造型紧随国际潮流且能有效降低风阻，减少油耗。
据了解，桂林大宇客车近年来获得了长足的发展，目前公司生产的客车在公路客运、旅游、团体等各个细分市场都具有较高的认可度。在产品研发上，桂林大宇客车一直致力于打造绿色环保客车，充分考虑驾驶与乘坐的舒适性。随着市场需求越来越高，相信桂林大宇客车将不负企业使命，将产品品质再提升至一个新台阶，为客户带来更舒适的出行座驾。
