大奖背后的匠心独运：探寻中通“两个最佳”的秘密
该车的主要设计师，中通客车技术中心工程师徐晓芳介绍说，该产品不仅在设计之初进行了充分的市场调研，做到了细节的舒适化，人性化，更是集中采用了国际先进的电子系统，如ESP系统，增加了车辆行驶稳定性，确保车辆在急转弯及雨雪天气的安全性。国产液力缓速器的使用，不仅大大提升了车辆的制动稳定性及安全性，更是降低了车辆成本。
LCK6128HQD1“中国道路运输杯”2014年度最佳公路客车奖
评审现场，多位观众，拿着手提静静的在车内处理文件，原来，他们是来“蹭网的”。看到中通的工作人员，他们略有不好意思，由衷的夸赞到：“中通的车载WI-FI信号真好，用起来很是流畅，我们投中通一票。”原来，中通产品装载了7寸多媒体主机系统，实现蓝牙、导航、倒车监视、车内wi-fi局域网等功能；真正实现了移动办公。
宽阔舒适的车内空间
中通新能源，如何成为行业的标杆？
中通12米插电-并联混合动力城市客车LCK6122PHEV, 以插电并联式方式，自主知识产权设计，国内外先进成熟稳定的配套总成和设计理念，安全可靠、美观实用、维修方便的优势，进一步奠定了中通在新能源产品的领导地位。
LCK6122PHEV“中国道路运输杯”2014年度最佳新能源客车奖
北京理工大学及检测中心的领导，对中通多年来在新能源产品的研发上做出的成绩表示了充分肯定，对采用的放电倍率高，充电能力强，纯电动续驶里程长的功率与能量兼顾型的锂离子动力电池技术，表示了充分肯定。该产品一次充电续驶里程可达到30KM更是满足了客户对节能环保、性价比高的深层次需求。
光环的背后，是默默的付出，相信辛勤付出的中通将会给大家带来更多的惊喜。
