社会媒体收录大幅降低客车新闻传播上周颓势继续

时间:2014/2/27 11:59:27来源:第一商用车网作者:责编:0条评论

不过，在刚刚过去的一周，这三家企业的得分加总占了八家车企总得分的50%，较之前一周提升了7个百分点。

第二阵营企业上周具体表现

上表是三家企业第一影响力指数各项指标详情。

上周，第二阵营的三家企业平均每周每家有5条实际新闻，8条百度新闻收录，1条门户网站新闻收录以及10条客车垂直网站新闻收录。

从上表可见，受两家上市公司安凯和中通社会媒体关注度大幅降低影响，上周，三家企业的各项指标明显低于日常水平，和第一阵营的宇通表现相同，上周三家企业也是社会媒体收录大幅降低，而专业媒体收录与周平均标准相比，降幅则较低。

尽管关注度大幅降低，但在上周，安凯客车、中通客车财经类新闻占比依然较多（实际新闻财经占比安凯为50%，中通为67%；百度新闻转载财经类新闻占比安凯为25%，中通依然高达67%），下表为详细对比数据。

在百度新闻收录方面，三家客车企业被转载次数最多的一条新闻分别为：

第三阵营四家企业点评

上周，第三阵营中上榜的两家企业（大金龙和厦门金旅）都满足了达标要求，而未上榜的两家客车企业福田欧辉和恒通客车各项指标都为零。不过，上周，第三阵营的四家企业得分加总占了八家车企总得分的14%，较之前一周上升了7个百分点。

具体而言，四家客车企业实际新闻发布数为3条，平均每家不足1条；百度新闻收录共有2条，平均每家不足1条；门户网站新闻收录为0条；客车垂直网站新闻收录共有9条，平均每家约2条。

第三阵营四家企业上周具体表现

注：恒通和福田欧辉各项指标为零，未列入统计。

上周，就第三阵营上榜的两家企业而言，大金龙主要得益于一条有关“龙翼”的新闻传播；金旅客车之所以表现较好，也得益于一条“雪豹通勤车”的新闻在社会媒体和专业媒体的广泛传播。

各家企业转载量最多的一条新闻详见下表：

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