宇通混动客车助力绿色海南岛

7月18日晚上9时许，记者一行顺利降落在海口美兰国际机场，刚刚下过雨的海口，温度并不高，但空气中带着很重的湿气。这不由地让记者担忧在这样的湿度下，是否会影响新能源汽车电池的性能呢？海南地处亚热带，全年高温期长达7个月左右，宇通混合动力客车耐得住高温吗？带着这些疑问，记者开始了本次对海口新能源公交运行的走访。

这一次海南之行，记者走访的是海口耀兴公共汽车有限公司，该公司是海南耀兴运输集团的子公司，在海口市拥有4条公交线路【详细】

宇通：品质与服务并举 铺就杭州公交绿色发展之路

油价破八，涨声一片，怨声一片。油价的持续走高不仅让公交运营企业的成本大幅攀高，也让节能减排、构筑绿色出行环境成为当务之急。作为节能与新能源汽车示范推广试点城市，杭州在新能源的示范推广中积累不少经验，杭州公交作为这出“舞台剧的主角”，从2005年开始探索研究节能环保技术路线，到2008年在全国率先批量采购混合动力公交车，杭州公交在节能减排道路上走过了6个年头。【详细】

宇通混合动力客车—高原上的节油尖子

近日，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》正式对外发布，混合动力汽车受到重视。我国使用混合动力汽车比较集中的单位是示范推广城市的公交公司，这些示范推广的混合动力公交车使用情况如何呢？为此，记者前往昆明公交公司，实地调查了昆明公交公司一车队混合动力客车使用情况。【详细】

借宇通混动车节油30% 天津百年公交谋变

在“十城千辆”的25个试点城市中，天津是一个很有特色的案例。它虽然是第二批进入十城千辆工程的城市，但却是最早开始新能源客车示范运行的城市之一，并且在屡次碰壁之后，没有停下尝试的步伐，在近两年再次启动新能源汽车的试点工作。迄今为止，天津的新能源客车示范运营不但取得了30%的节油成效，天津公交还计划开展节油竞赛，把新能源客车的节能经验推广到全部车辆上。

从昔日的试运行效果不理想，到今日的节能成绩斐然..【详细】

宇通新一代节能与新能源客车：实打实的节油30%

只要关注公交客车的运行，你就会轻易地发现：公交车在进出站点时需要频繁地制动和起步，而目前我国多数城市道路的交通压力已经相当巨大，拥堵的交通使得公交车在路上不断地走走停停，在不少十字路口甚至经常长时间怠速等候通行，而伴随这些现象出现的就是能源的无谓损耗或者叫浪费。城市公交要想降低成本就要尽量降低能耗浪费，并尽可能地提高能源利用效率。河南郑州市公交公司通过批量投入使用宇通研制的新一代节能与新能源混合动力客车，不但有效解决了这一难题，还取得了节油30%的良好效果。【详细】