从“造一部好卡车”的执念开始，东风柳汽乘龙在业内的好口碑便持续传播。从1954年到2024年，东风柳汽走过70年历程，不断顺应时代发展的洪流，创新突破，特别是道路运输车辆新能源化趋势下，不断进行低碳智能化转型，产销量一路上涨，尤其是电动牵引车、LNG牵引车成为快递物流、短途倒运市场的首选车型

揭秘 JK6 4X2 LNG 载货车留下的创富密码

就在此刻，定格JH6 4×2 LNG载货车的精彩瞬间

凛冬新赛季，JH6智尊版600马力LNG牵引车“抢跑”驶入创富路

上路综合症？JH6 4×2 LNG载货车有办法

JH6智尊版LNG载货车，秋收稳赢，创富不停

快递运输多以轻抛货物为主，想要提高运效，就要有更大的货箱。乘龙 H5 LNG 大单货厢长度最大能做到 9.8 米，最大方量可达 70m³，有效提升货物装载效率，进一步提升单趟运输收益。

当下物流运输领域，“成本控制”无疑是企业和用户实现可持续发展的关键。一汽解放敏锐洞察市场趋势，凭借深厚的品牌积淀与前沿的创新技术，为煤炭等资源市场运输量身打造了一款经济、高效的天然气产品——J6P 486马力LNG牵引车。该车型以出色的“节气”表现迅速占领NG市场，口碑载道，在行业内大放异彩

在物流运输行业日新月异的今天，江淮重卡凭借其在技术创新与产品升级上的不懈努力，正逐步成为推动行业智能化、绿色化转型的重要力量。从智能驾驶重卡的批量交付到高效节能的LNG牵引车赢得市场青睐，江淮重卡不断以实际行动践行着对品质与服务的承诺

9月9日，一汽解放与川威集团千台战略签约暨首批J6P 486 LNG交车仪式在四川省内江市隆重举行。一汽解放党委副书记、总经理李胜，川威集团党委书记、董事长王劲出席仪式，一汽解放、川威集团相关领导，经销商伙伴，用户代表以及媒体朋友共同见证交车时刻！