寒冬渐去，初春将至，中国重汽LNG 牵引车便早早在初春的寒风中绽放了她的光彩 ，在浙江绍兴，在河北保定，中国重汽LNG牵引车悉数亮相，获得用户认可。

​近日，玉柴船动与南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称CIMC SOE）签订了最多6台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机商务合同，该机将装配于目前世界上最大的20000立方米LNG运输加注船上。

3月10日，欧曼2019款LNG重卡西北区域上市仪式在西安举行，现场共签约了100辆欧曼LNG重卡，线上预约订购68辆。欧曼LNG重卡以运营成本更低、能省能赚、续航里程更长更产品优势，配合低首付、低利息的金融服务政策，赢得西北区域重卡用户的信赖，成为当地重卡用户购买LNG产品的首选。

对于常年穿梭于西安到新疆乌鲁木齐、阿克苏、藏区等地的的格尔发K7车主王渤翔来说，每年跑过的里程绕地球三、四圈并不是稀罕事。而在这条每趟往返差不多6000多公里的路上，只有他和他雇佣的一名驾驶员搭档，以及一辆格尔发K7LNG重卡。

近日，在广西防城港市，人们可以看到，一艘3万立方米LNG专用运输船“海洋石油301”停靠码头，船内超低温液态天然气源源不断输往2座白色储罐。这表明，中国海油建设的我国西南边陲首座LNG接收站已开始试运行。

记者从天津市交通运输委了解到，天津将对高速公路实施差异化收费，国际标准集装箱车辆通行费优惠政策计划于2019年4月1日前实行，京津高速公路天津段通行费优惠政策计划于2019年1月15日零时起实行。

1月3日，搭载着24个液化天然气罐式集装箱的“建功9”轮在南京龙潭港完成卸载，此举标志着我国第一次LNG罐箱江海联运试点工作圆满成功。值得一提的是，参与此次江海联运试点卸载任务的是汉马H7危化品运输车辆。汉马H7在此次卸载工作中充分发挥高效、安全、可靠的运输品质，成功助力我国首次LNG罐箱江海联运完成试点工作。

12月28日，河北建设投资集团有限责任公司、华菱星马汽车（集团）股份有限公司、河北长征汽车制造有限公司，就合作建设LNG重卡汽车项目在石家庄签署合作协议。

12月1日，联合卡车22辆LNG牵引车交车仪式在四川绵阳如期举行，本次活动由联合卡车和四川鑫联合卡车销售服务有限公司联合举办。

“南气北运”是由国家发改委、能源局、交通部三部委联合批准创新LNG运输方式的试点项目，利用中国海油洋浦接收站放空的产能，通过LNG罐式集装箱实现液化天然气“南北握手”，开启“南气北运”新篇章，对满足北方地区冬季清洁采暖需求、保障供气安全具有重要意义。