随着社会经济发展和全民环保意识的提升，许多城市都在逐步加大对渣土车的管控力度。深圳市从2017年开始密集出台政策，积极推行使用清洁能源车辆，加大对传统泥头车的整治力度和淘汰速度。

贵州欣恒福物流运输公司一次性采购45辆中国重汽豪瀚N7G 6×4 LNG 牵引车。今年2月初，欣恒福物流运输公司面向社会公开招标LNG牵引车和罐式半挂车，十余家知名企业参与公开竞标，中国重汽凭豪瀚产品实力一举夺得全部45辆底盘标的。

寒冬渐去，初春将至，中国重汽LNG 牵引车便早早在初春的寒风中绽放了她的光彩 ，在浙江绍兴，在河北保定，中国重汽LNG牵引车悉数亮相，获得用户认可。

​近日，玉柴船动与南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称CIMC SOE）签订了最多6台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机商务合同，该机将装配于目前世界上最大的20000立方米LNG运输加注船上。

3月10日，欧曼2019款LNG重卡西北区域上市仪式在西安举行，现场共签约了100辆欧曼LNG重卡，线上预约订购68辆。欧曼LNG重卡以运营成本更低、能省能赚、续航里程更长更产品优势，配合低首付、低利息的金融服务政策，赢得西北区域重卡用户的信赖，成为当地重卡用户购买LNG产品的首选。

对于常年穿梭于西安到新疆乌鲁木齐、阿克苏、藏区等地的的格尔发K7车主王渤翔来说，每年跑过的里程绕地球三、四圈并不是稀罕事。而在这条每趟往返差不多6000多公里的路上，只有他和他雇佣的一名驾驶员搭档，以及一辆格尔发K7LNG重卡。

近日，在广西防城港市，人们可以看到，一艘3万立方米LNG专用运输船“海洋石油301”停靠码头，船内超低温液态天然气源源不断输往2座白色储罐。这表明，中国海油建设的我国西南边陲首座LNG接收站已开始试运行。

记者从天津市交通运输委了解到，天津将对高速公路实施差异化收费，国际标准集装箱车辆通行费优惠政策计划于2019年4月1日前实行，京津高速公路天津段通行费优惠政策计划于2019年1月15日零时起实行。

1月3日，搭载着24个液化天然气罐式集装箱的“建功9”轮在南京龙潭港完成卸载，此举标志着我国第一次LNG罐箱江海联运试点工作圆满成功。值得一提的是，参与此次江海联运试点卸载任务的是汉马H7危化品运输车辆。汉马H7在此次卸载工作中充分发挥高效、安全、可靠的运输品质，成功助力我国首次LNG罐箱江海联运完成试点工作。

12月28日，河北建设投资集团有限责任公司、华菱星马汽车（集团）股份有限公司、河北长征汽车制造有限公司，就合作建设LNG重卡汽车项目在石家庄签署合作协议。