【第一商用车网 原创】2023年1月份，我国商用车市场销售18.04万辆，同比下降48%，比去年1月份减少约16.45万辆，几乎被“腰斩”。商用车市场这一轮的连降已扩大至“5连降”。

【第一商用车网 原创】​在2月2日举行的陕汽商用车2023商务年会期间，现场展出了数十辆陕汽商用车推出的重磅新品，其中一款长头牵引车格外引人注目。那么，这款重卡的性能、配置如何？能否成为陕汽又一经典车型？

【第一商用车网 原创】各家企业销量如何？行业排名有新变化吗？

2022年12月19日涞源服务区内，在零下二十度的深夜上演了一番暖心服务。

【第一商用车网 原创】陕汽重卡2022年1-11月重卡累计销量超10万辆。2023年将力保实现重卡销量7.8万辆，市场份额达到11%的目标。

12月15日，"激擎澎湃 油你掌控"陕汽德龙666自动挡线上直销抢购会第二站在东莞顺利举行。

【第一商用车网 原创】近期，陕汽针对干线物流高效运营需求，推出了全新一代德龙X6000大马力牵引车。本次，小编评测的这款车是4×2牵引车，该车较前款车型有哪些改进？又怎么实现高效降本呢？

潍柴新能源商用车在年中商务大会上官宣，将向新能源商用车逐步转型，并将战略视角从传统低效竞争，全面转向高端市场和新能源商用车领域新赛道。这使得轻卡行业的目光又再一次聚焦在了高端轻卡产品上。

谁能抢得先机，谁就能在轻卡市场的新能源变局中占据优势地位。作为潍柴新能源商用车转型过程中的首款车型，德蓝EV300集潍柴集团纯电动技术之大成，自推出之日起就引发了市场轰动。

近日，陕汽轻卡系列新品亮相，全系搭载的独有轻卡动力智变系统有何优势？