4月21日，以“新品质、新合作、新跨越”为主题的陕汽商用车环卫系列产品发布会在随州隆重举行，陕汽商用车总经理助理兼销售公司总经理刘学利、销售公司副总经理魏宇龙、程力汽车集团总经理程阿罗、程力汽车集团常务副总底盘供销公司董事长程国强、程力汽车集团副总经理底盘供销公司总经理刘峰、陕汽商用车销售公司专用车部部长穆玮周出席此次会议。

作为轻卡行业的新军，陕汽轻卡在上市之初，就将自己定位为“超越者”，这个“超越”，不仅是品牌上的超越、品质上的超越，也是对轻卡新技术和新标准的超越。

轻卡行业的新军，陕汽轻卡定位为“超越者”

【第一商用车网 原创】牵引车月销量突破10万辆是个什么概念？几乎不可能！即便是达到8万辆的月销量，在过去5年，足足60个月里，国内牵引车市场也仅完成过4次。10万辆？更是不敢想的。这件不可能完成的任务，终于在2021年3月份变成了现实。

【第一商用车网 原创】3月是重卡市场的传统旺季；各家重卡生产企业2021年“开局即决战”的争夺也进入关键时期。单凭这两点，重卡市场3月份收获增长应该说没多大压力。如果再对3月份重卡市场的交车、签单等信息梳理一番，那3月份重卡市场的增长就可以说是肉眼可见了。

近日，陕重汽销售公司京津区域M3000 S新品见面会暨迁安集信开业盛典在河北省迁安市隆重举行。

上市仅一年便获得“第一赚钱轻卡”称号的陕汽德龙K3000，为顺应市场，符合新规，全新推出了蓝牌国六130马力冷藏车，又为冷链物流提供了一款合规标载、性能优越、经济实惠的好车。

【第一商用车网 原创】2020年，商用车市场从4月份开始实现连续9个月的增长，最终以513.33万辆的年销量站到了历史之巅，2021年，商用车市场的精彩继续！第一商用车网最新获悉，2021年1月份，我国商用车市场销售45.84万辆，同比大增43%，比去年1月份多销售了13.8万辆。商用车市场的连增势头也扩大至“十连增”。

当2021年的日历翻开，2020年重卡品牌们走过的轨迹也开始定格。这个不平凡的366天，12家重卡品牌联手创造了36057分的成绩，同比2019年大幅增长九成。让外界看到了商用车企雄心壮志的同时，进一步增强了车企们自身的信心，可以说殿堂内外双丰收、精神与物质的双赢。

【第一商用车网 原创】2021年1月，我国重卡行业以18.9万辆、同比大涨62%的成绩，站上了一个历史新高度。身处其中的主流重卡企业，竞争态势又是怎样的呢？谁打破了纪录，谁增长的最快？