在今天的市场上，高端轻卡已经不在是以前高高在上难以触及的商品，随着经济的发展与竞争的加剧，这类轻卡已经逐步开始“平民化”。但平民化只是相对的，什么是高端轻卡，在国内很难有人可以给出一个界定的范围，普遍

当下，车市大环境虽在复苏，但整体靡势仍旧依稀可见，除了豪华车以及城市SUV等细分市场呈现较好的增长态势外，其余细分市场均显示出不同程度的疲态，这实际上与当前中国汽车消费市场消费趋势向更高档消费这一特点有

何谓中端车型？与高价高配的高端车和代表经济实用的低端车相比，中端车的界限要模糊得多。不过，也正因为如此，中端车型有着更宽泛的适用性。不论是以普通客车为主的公交市场，还是以高端车型居多的旅游线路，越来越

在近两年的商用车市场上，高端化和经济性是最常出现的关键词。一方面，行业发展这么多年，走单纯的数量路线已经不合时宜，企业力图以质取胜；另一方面，用户盈利能力普遍跟不上发展所需，对价格敏感度依然很高。

【编者按】2011年11月21日-28日，本年度最后一场汽车盛宴——2011年广州车展激情上演。位列中国第三大车展的广州车展，在2011年被意外赋予了新的意义，它既承载着过去十年的总结和盘点，又是下一个大时代画卷的开启

2011年11月25日，总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心“扩容”后，在引进德国博世先进技术的基础上，将继续凸显集团“中国战略”，致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。

是机缘？亦或是巧合？在中国上海和珠海两地，两场勒芒耐力赛在同一天鸣响了总决赛的枪声。两者比赛时间虽然都为6个小时，但是参赛选手所驾驶的坐骑却大相径庭。

第九届广州车展已经正式拉开帷幕，作为中国最年轻的整车企业之一，福建戴姆勒带来了旗下商务车唯雅诺和威霆车型，筹备已久的第3款产品——国产凌特也正式上市。在车展现场，记者采访了福建戴姆勒市场与销售部副部长

第九届广州车展已经正式拉开帷幕，作为中国最年轻的整车企业之一，福建戴姆勒带来了旗下商务车唯雅诺和威霆车型，筹备已久的第3款产品——国产凌特也正式上市。在车展现场，记者采访了福建戴姆勒市场与销售部副部长

第一商用车网记者 武玉彤 55万元！ 11月9日，在上海交车仪式现场，第一商用车网记者了解到，解放J6“55周年纪念版”产品的价格与解放55周年是同一个数字。