2016年5月3日公告，经公司第八届董事会第二十六次会议审议通过，公司子公司金龙联合汽车工业(苏州)有限公司（以下简称“苏州金龙公司“）为了推动新能源客车的产业化生产，提升节能与新能源客车零部件配套能力，苏州金龙公司拟投资建设节能与新能源客车零部件项目，总投资为18.89亿元，其中固定资产投资16.24亿元，铺底流动资金2.65亿元。

法士特牵头编制的《汽车零部件再制造产品技术规范：机械式变速器》国家标准顺利通过初评。

东风汽车零部件（集团）有限公司（以下称东风零部件公司）产品结构调整迎来里程碑的变化――今年1至2月，乘用车业务收入占比47.87%，商用车业务收入占比35.61%，乘用车业务收入首次超过商用车业务收入。近日，东风零部件公司发布信息，今年1至2月累计实现主营业务净收入17.58亿元，同比增长7.42%，营业利润同比增长3.08%。除乘商业务外，备件业务、海外业务、东仪汽贸业务占主营业务净收入的16.52%。

截至3月20日，据同花顺(68.110, 3.76, 5.84%)统计数据显示，沪深两市共计51家上市汽车零部件企业公布了2015年年报业绩预告，其中，19家预告净利润亏损。按照预告净利润最大变动幅度来看，净利润同比下滑企业达23家，占比近半。

为了在低迷的市场中尽可能降低运营成本，裁员、削减传统业务，可能是2016年很多汽车零部件企业不得不承受的阵痛。从2015年起，很多零部件企业传出降薪、裁员的消息，有的企业可能是被迫而为，而有的企业则主动精兵简政，调整过去粗放经营管理方式。

016年2月24-26日，山东省城市公共交通协会六届三次会员代表大会在山东聊城隆重召开，山东省交通运输厅、道路运输局、及客运管理处和济南公交、聊城公交、青岛公交、烟台公交、泰安公交等58家单位近150位主要负责人莅临此次会议，山东省运输厅巡视员高洪涛，聊城市副市长任晓旺参加了会议。作为优秀产品供应商代表，汽车零部件公司也受邀参加了此次会议。

为牢牢把握“一带一路”战略机遇，加快推进海外布局及市场拓展，在中国兵器工业集团的大力支持下，北奔重汽与北方公司在北京的中国北方车辆研究所举办北奔重卡产品推介会。

1月6日，中国货币网发布央行公告显示，人民币中间价下调145个点至6.5314，创2011年4月以来新低。

法士特集团连续12年入围“全国百家优秀汽车零部件供应商”，获得“优秀传动系统供应商”称号，受到业界高度评价和广泛关注，充分彰显了法士特品牌影响力。

2015年11月3-7日，由国家发展和改革委员会、商务部、工业和信息化部、科学技术部、中国科学院、中国工程院、中国国际贸易促进委员会、上海市人民政府、联合国工业发展组织联合主办的“第十七届中国国际工业博览会”在上海成功举办。本次博览会紧扣国家重点发展产业和重大科技专项，设立了节能与新能源汽车展、科技创新展等九大专业展区。