11月6日，福田瑞沃ES5产品推介会在西安举行，这是继福田时代不久前完成500万辆销售目标之后，再次把触角伸向更远的方向。

10月24日，主题为“曼舞蓝天，效赢未来”的第三届（2018）中国重汽曼技术产品实况挑战赛第五站的决赛在陕西榆林开赛。实况挑战赛依然秉承“实车、实货、实际路况”的“三实”原则，而且这站比赛选择的车辆是当地用户拉煤的重汽汕德卡C7H LNG牵引车。

10月18日，“2018年陕西省公交电动化高峰论坛暨开沃新能源汽车产品推介会”于西安高新区隆重召开。陕西省新能源推广相关部门，开沃汽车相关领导和陕西省各市县公交客运公司领导、专家齐聚一堂，共同探讨公共领域新能源汽车应用亟待解决的问题。

陕西省政府常务会议日前审议通过了《陕西省高排放老旧机动车淘汰更新实施计划（2018—2020年）》。根据计划，陕西省以国III及以下排放标准中、重型营运柴油货车为重点，采取经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施，加快推进全省高排放老旧机动车淘汰工作。

大家好！非常高兴来到首都北京，参加2018中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛新闻发布会。我受宝鸡市人民政府领导委托，向参加今天新闻发布会的各位嘉宾、各位新闻媒体朋友表示热烈的欢迎！对中国汽车工业协会将2018中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛选择在宝鸡市举办表示衷心的感谢！

日前，陕西省交通运输厅与省财政厅、省物价局联合印发了《关于开展高速公路差异化收费试点工作的通知》（简称《通知》），明确今年9月1日至2019年9月1日期间，在陕西省境内部分高速公路开展货车差异化收费试点工作，共涉及7条高速公路、44个收费站，总里程约608.96公里。

今年上半年，华菱星马共实现重卡销售订单11286辆，同比增长11.83%；其中，星马搅拌车继续担当主力，半年实现销售订单5008辆，同比增长61.39%，将近占到总销量的一半。

8月1日上午，陕西省政府新闻办举行发布会，邀请省环保厅副厅长郝彦伟介绍2018年上半年全省环境质量情况并回答记者提问。

2018年中国新能源汽车市场百花齐放，各路造车新势力为行业注入了新的气象。与此同时，强者恒强的“马太效应”仍在持续上演，2017年销量超过1.5万辆，在新能源微型物流车市场中排名第一的新能源物流车领跑者陕西通家，开启全面战略升级。

记者近日从陕西省交通运输厅获悉，随着渭南市大华路和韦庄超限检测站治超电子抓拍系统的启用，标志着陕西省首套治超电子抓拍系统试点成功，预计将于7月底全面投入使用。