有了哈飞、昌河等的加盟，“新长安”如虎添翼。据了解，长安汽车今年销量在130万～140万辆，哈飞汽车今年计划销售24万辆（实际销量应在此之上），昌河确保能达到15万辆，三者相加将达180万辆左右，这一数字将对

6日本报刊发的《中航汽车重组情定长安》最先独家报道了中航集团汽车业务与兵装集团旗下长安汽车实施重组的消息，并称，重组细节10日宣布，为央企汽车重组第一案。昨天，这一重大重组的新闻发布会如期而至。在北京人

昨日（10日）上午10时，庄严肃穆的人民大会堂被喜庆气氛包围，迄今为止，央企之间汽车领域规模最大的战略重组拉开大幕，随着中国兵器装备集团公司总经理徐斌、中国航空工业集团公司总经理林左鸣在重组协议上签字，

两家具有军工背景的国有中央直属企业——中国兵器装备集团公司和中国航空工业集团公司，１０日上午在北京签署汽车资产重组协议。中航工业将旗下的昌河汽车、哈飞汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权，划

长安收购哈飞、昌河，对于其夯实微车领域的地位有不可小视的作用。2006年，此前微车领域一家独大的长安被后起之秀上海通用五菱夺走老大地位，此一去就是4年。而今天，通用五菱已经向成为中国首家年产100万辆汽车的厂

就在今年的八月下旬，各种媒体还在盛传着兵器集团的长安汽车，欲重组中航汽车旗下的昌河汽车、哈飞汽车与东安动力的计划宣告夭折消息。“中航汽车绝不可能无偿划拨兵装集团，没有并入这个说法！”就在8月24日，面对

与此前国内其他兼并重组相似，周二即将在人民大会堂敲定的“长安与哈飞、昌河重组”同样被诟病为“拉郎配”，但是，具体问题需要具体分析，这个“拉郎配”拉得有理，值得肯定。

上周五临时停牌后，长安汽车(14.02,0.00,0.00%)昨日晚间发布“迟来”的停牌公告。因日前有媒体报道控股股东长安集团或长安汽车将与中航汽车进行重组，长安汽车自11月6日开始对A股、B股申请停牌，核实相关情况。

中国长安汽车集团前天向媒体透露，该集团将于11月10日在人民大会堂发布重要事项。

深圳证券交易所周五公告称，长安汽车(14.02,0.00,0.00%)(000625)将于今日开市起临时停牌，因《第一财经日报》报道了涉及公司的重大事项。