长安今年欲大力整合 目标锁定220万辆 “2010年对于长安汽车业来说，是一个大发展之年，也是一个大整合之年。”近日，长安汽车集团总裁徐留平在长安汽车整合中航汽车之后，首次谈及新长安2010年的发展战略，“集团

海马股份和长安增发吸金欲融资70亿 汽车企业利润提升了，却更差钱了，这是中国汽车企业面临的现实。2月11日，长安汽车公布再融资40亿元的方案，此前1月27日，海马股份公布了30亿元的融资方案，新年伊始，两家汽车上

长安：今年拟内并车企外购零部件企 随着1月底中国长安汽车集团(以下简称长安汽车集团)董事会通过2010年投资、融资计划，长安汽车集团内部定下2010年汽车销量目标为235万辆，并确定了今年5大战略计划，其中包括兼并

雄心勃勃 新长安2010年欲再冲行业前三 今年中国长安集团将再次冲击国内汽车行业前三的位置，因此制定了更为宏大的雄心目标及大集团的方针战略。为实现这一战略，中国长安集团近期连续实施了长安汽车募资、长安汽车

2009年1月，长安汽车公布重大人事调整方案，长安汽车原董事长尹家绪因有其他工作安排正式卸任，不再担任公司董事长、董事，总裁徐留平接任新的董事长。

长安汽车40亿元增发方案遭质疑 当长安汽车(000625.SZ)将40亿元公开增发呈现在世人面前的时候，意味着长安汽车在2009年年度股东大会上向投资者高比例分红正逐渐逼近现实。除此之外，公开增发方案仍有“美中不足”

长安增发40亿用于投资微车提升等项目 事件：公司2月9日召开董事会，通过关于公开增发A股的议案。预计增发数量不超过发行前股本的20%，募集资金不超过40亿元；发行价格不低于公开招股意向书前二十个交易日公司A股

微车格局改变 长安死磕上汽通用五菱 去年销售增幅最大的微车格局也悄然在发生变化，上汽通用五菱遥遥领先的局面正受到了长安汽车强有力的挑战，而第三名排位对其他微车厂家而言似乎都是触手可及的目标。目前，其

长安集团首月销量破25万辆成新科榜眼 国内汽车行业销量格局在虎年首月发生了惊天逆转：上汽依然独占鳌头，而长安汽车集团以25.69万辆的销售数据，历史上首次超越一汽、东风，坐上了第二把交椅。在“榜眼”之争上，

长安欲做大自主品牌 公开增发募资40亿 2009年位列第四、今年一月销量又跻身榜眼的中国长安，为实现220万辆的产销目标，在去年整合昌河、哈飞后，今年再度发力，旗下上市公司长安汽车(000625、200625)今日公布公开