新能源商用车正从政策驱动阶段迈入由技术进步与场景经济性推动的快速渗透期，资源正在向具备全链条能力与产业协同基础的企业加速集中。有数据显示，2025年上半年，国内新能源商用车累计销售39.1万辆，同比增长61.4%，渗透率达23.42%；6月单月渗透率高达28.43%。1-7月累计销售48.92万辆，同比增速68.58%，渗透率突破22.3%，全年有望突破30%。这一数据充分表明，新能源商用车已成为商用车市场重要增长极

在新能源皮卡密集发布的当下，有着 “小猛禽” 之称的大道系列，即将在明年 Q1 推出 2.5T 柴油新车型，搭载蓝焰高性能版柴油发动机 —— 这一动力系统并非对经典技术的否定，而是在成熟基底上的迭代升级，有望为传统动力皮卡市场注入强劲新活力

10月23日，2025新能源电池产业发展大会在山东枣庄隆重开幕。本届大会以"新能源·新动力·新未来"为年度主题，由中国机械工业联合会主办，欣旺达动力科技股份有限公司、工信装备研究院联合承办，山东省机械工业协会、中关村智慧能源产业联盟支持，旨在打造新能源电池领域高水平交流合作平台，推动锂电产业迈向集群化、高质量发展新阶段

10月23日晚间，江铃汽车股份有限公司发布董事会决议公告和关于高级管理人员离任的公告。

【第一商用车网 原创】2025年3月份开始，新能源重卡销量连续6个月超过1.5万辆，其中充电重卡自4月份起月销量保持超万辆水准，贡献最大。9月份，新能源重卡整体销量再创新高，达到2.41万辆，而充电重卡的突出表现也还在继续。

【第一商用车网 原创】2025年9月份，新能源重卡市场同比大增206%，整体销量达到创纪录的2.41万辆！其中新能源自卸车销售2570辆，环比增长36%，同比增长127%，交出与新能源重卡，以及新能源牵引车市场一样的环比、同比双增的成绩单。

【第一商用车网 原创】9月份，换电重卡销售7641辆，环比增长39%，同比增长192%，同比增幅较上月（+149%）有所扩大。自2025年2月份起，换电重卡已连续8个月实现翻倍增长。

大型基础设施建设的每一环，都关乎工程整体进度与质量，而可靠的装备正是保障全流程作业顺畅推进的“基石”。中国重汽深耕基建领域，以专业匠心精准瞄定场景核心需求，推出“赋能基建全流程”的系列产品，为大型工程的高效推进提供可靠支撑。

新物流时代背景下，用户对新能源商用车的需求已从“能用”升级为“好用、耐用、实用”。

【第一商用车网 原创】天然气重卡市场在2025年8月份重获增长，并在9月份实现连增，9月过后累计销量降幅已缩窄至2%，仅比去年同期少销售2700余辆，以增长的姿态收官2025年的希望大增