随着物流成本的提高，轻卡的使用工况趋于多样化，比如在山区运输时，由于道路交通的特殊性，很多卡友会面临动力跟不上的问题，导致起步慢、被频繁加塞、崎岖路面通过费力等问题，运输效率低下。福田时代M3搭配德威D30高端动力产品应运而生，为用户带来了更优的物流运输解决方案。

在重载轻卡市场中，第一商用车网小编选出了四款品质出众的车型，江铃凯锐重载金刚、福田奥铃新捷运、中国重汽HOWO悍将和一汽解放虎VH，谁将夺得2018年度“第一重载轻卡”称号呢？

​现今的物流行业，成本不断攀升，车辆能否多拉、多送，已经成为物流从业者选择购买轻卡品牌的重要前提。边晓泽作为天津市旗舰物流有限公司的总经理，如何为公司创造更大的收益，是他一直在追寻的目标。

目前，各家商用车企都看到了重载轻卡的市场前景，希冀在市场中占据一席之位。福田奥铃作为国内主流的轻卡制造企业，近日针对这一市场需求推出了一款新产品——新捷运重载版轻卡。至于性能如何，且随小编一起来看一看。

10月23-24日，主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。最终，在历经场地操控赛、油耗测试比赛环节后，驾驶1号欧曼GTL自卸车的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获得冠军。

【第一商用车网 原创】10月17日，福田奥铃在天津举办了奥铃新捷运重载版十大升级劲擎上市活动。福田奥铃的价值客户代表、区域经销商，以及福田奥铃事业部领导等一百多位嘉宾莅临此次活动。

乘风破浪潮头立，扬帆起航在今朝。2018年10月17日，以“大有可为，承载未来”为主题的福田奥铃新捷运重载版上市仪式在天津隆重举行。福田奥铃事业部领导、重点客户、行业媒体、经销商代表等100余人，齐聚一堂，共襄盛举。

作为一款能上蓝牌的重载轻卡，福田瑞沃ES3重载的出众性能，是赢得众多卡友青睐的关键。

来自卡友的福田瑞沃ES3重载车型4.2米高栏3个月使用报告 3个月的时间说长不长，说短不短，可是让卡友来了解一台车，已经绰绰有余了。那么，卡友王先生使用3个月后，是如何评价福田瑞沃ES3重载车型的。

3个月的时间说长不长，说短不短，可是让卡友来了解一台车，已经绰绰有余了。今天，小编就和大家一起看看，卡友王先生使用3个月后，是如何评价福田瑞沃ES3重载车型的。