【第一商用车网 原创】在“双碳”目标的持续推进和以旧换新政策的带动下，国内新能源商用车领域，尤其是电动牵引车市场在2025年或将持续火爆。

2025年蛇年新春，中国重汽以新春贺岁系列短剧《最美全家福》为笔，书写卡友与家人之间的温情故事，为寒冬中的物流人送上了一份暖意融融的“新春贺礼”。五部短剧通过细腻的镜头语言，聚焦卡友们的平凡坚守与家庭牵绊，不仅生动讲述了他们在车轮上的奋斗历程，更传递了中国重汽“以用户为中心”的品牌温度，让双向奔赴的情谊在冰雪中悄然生长，温暖彼此。

2025年新年伊始，中国重汽豪沃重卡以“开门红”的昂扬姿态，拉开了新一年的辉煌序幕。全国同步启动交付热潮，一辆辆崭新的豪沃重卡为客户运输事业添翼助力，开启豪沃重卡与客户携手并进、共创未来的全新起点！

【第一商用车网 原创】就2025年1月的油气价差来看，这种趋势或将表现的更为明显，各主流重卡品牌显然也看到了这一点。一汽解放新JH6 LNG牵引车、中国重汽汕德卡C9H燃气牵引车、东风天龙KX/KL燃气重卡以及福田欧曼银河7燃气重卡等新车型的陆续推出，势必让新一年的燃气重卡市场竞争更加白热化。下面，就让我们预测一下2025年燃气重卡的市场趋势，以及各家重卡企业或将主推的大马力燃气重卡。

2025年第九届亚冬会作为亚洲规模最大、竞技水平最高的冬季体育盛会，不仅是各国运动员的荣耀舞台，更是中国科技实力的展示窗口。一辆辆身披“中国红”的豪沃TH7重卡高清转播车已正式投入紧张而繁忙的工作中，凭借卓越的性能表现和前沿的科技赋能，成为连接赛场与观众的桥梁，向世界展示中国智造的非凡创新力和深厚科技底蕴。

【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计，2024年度，我国10家主流重卡品牌的“重卡第一影响力指数”总得分为25072分，同比下滑约11%。在下半年市场需求不足的情况下，各大品牌的市场传播积极性也受到影响。但无论外部环境如何变化，始终磨灭不了那些有信心、有韧性的重卡主机厂对自身品牌传播的决心。

​【第一商用车网 原创】上一轮老旧柴油营运货车“以旧换新”补贴政策让新能源重卡在2024年末几月直冲云霄，让人不禁担心，如此“透支”，2025年一季度新能源重卡会不会一蹶不振？答案是否定的。

2025年2月7日，第九届亚冬会将于在哈尔滨盛大开幕。赛事期间，中国重汽豪沃TH7重卡8K转播车身披“中国红”进驻赛场，以超高清转播技术为全球观众带来身临其境的观赛体验。

【第一商用车网 原创】2025年1月，重卡行业销量出现同比、环比双双下滑，但热门细分领域仍保持了一定增长，燃气、电动和油车市场占比发生新的变化。在这个开年的月份里，各家主要重卡企业销量如何？2、3月份市场会实现同比增长吗？

在产业升级的澎湃浪潮中，中国重汽新能源以一场场盛大而热烈的交车仪式，绘就了一幅红红火火、生机勃勃的壮丽画卷。交车盛况接连不断，每一幕都凝聚着团队的智慧与汗水，中国重汽新能源以此为契机，持续为市场注入高质量发展的强劲势能。