2022年9月19日，斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 (IAA 2022)，展示交通运输的未来——可持续和电气化。斯堪尼亚首次展示了用于区域运输业务的全新电动牵引车、包含数字化和互联服务在内的高效解决方案以及充电解决方案。预计到2030年，电动卡车将占斯堪尼亚新车销量的一半。

今年7月底，德国汽车动力传动系统和底盘制造商采埃孚在2022年技术日活动上，全球首发了动力不中断换挡电驱动系统-CeTrax2，据悉该系统应用于重型商用车, 并将在2023年实行批量供货。

2022年8月26日，第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）期间，由商用车碳中和协同创新平台、中国环境科学研究院机动车排污监控中心、零排放货运行动秘书处联合承办，能源基金会支持、德国国际合作机构协办，以“碳中和愿景下的商用车零排放与全球合作”为主题，中重型商用车零排放论坛在北京亦创国际会展中心成功召开。

为满足解放整车竞争力需求，传动重型集成式AMT变速箱A样箱试制及验证完成后，经过解放商用车开发院、传动事业部多方努力完成了B样箱试制。

2022年7月4日，武穴市公安局交警大队发布通知，为缓解城区道路拥堵状况，改善城区空气质量，按照市政府统一部署，武穴市将进一步规范主城区货车有序通行，现将相关情况公告如下。

​6月24日，一汽解放召开本部中重型车产品线成立大会。公司领导班子成员、各职能部部长、事业部、分子公司、专业厂领导及产品线员工代表现场参会，本部中重型车产品线其他员工通过线上形式参会。会议由一汽解放副总经理欧爱民主持。

6月17日，工信部公开征求《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的意见。值得关注的是，《重型商用车辆燃料消耗量限制》（征求意见稿）也是其中之一，将对商用车企业车型技术研发布局有较大影响。

在卡车界，乘龙H5可以称得上是一个响当当的产品。凭借轻量化的核心卖点，乘龙H5深受广大卡友们的青睐，并衍生出牵引、载货、工程、专用四大领域的一系列车型。

【第一商用车网 原创】2022年4月份，国内重型自卸车市场共计销售4330辆，环比下降42%，同比下降89%，降幅较上月（3月份同比下降83%）扩大6个百分点，遭遇年内最大降幅。至此，重型自卸车市场从2021年下半年开始的连降势头扩大至“10连降”。

【第一商用车网 原创】2022年3月份，国内重型自卸车市场共计销售7438辆，环比大增109%，同比下降83%，降幅较上月（2月份同比下降76%）扩大7个百分点。至此，重型自卸车市场从2021年下半年开始的连降势头扩大至“9连降”。