为满足日常石油勘探开发工作的需要，石油特种车辆正逐步进行更新换代和技术升级，由国产重卡替代进口车辆。据笔者调查，辽河油田专用车厂、大庆油田专用车改装厂、渤海石油装备专用车改装厂等企业今年改装的车辆，绝

最近几天，有司机反映，陕西蓝田县城全天24小时不让大货车进入，导致他们给加油站送不了油，超市送不了货。昨日记者采访得知，考虑到危桥和城区通行正常，目前禁止通行的都是过境重型车辆。

毛主席说过，“浪费是极大的犯罪”。当前，厉行节约，反对浪费的良好风气，已经在全国逐渐形成，浪费俨然成了过街老鼠；而汽车界推崇的精益生产，最重要的一点就是消除浪费。

国四排放升级之痛，商用车行业的所有企业和所有人基本能体会到：无论主机厂还是零部件配套企业，无论高管、中层还是业务员，从全行业皆痛苦这一点来说，倒是实现了公平。

2014年1月1日，以石家庄、合肥、重庆等为代表的多个城市加入了重型车国Ⅳ排放标准的名单之中。但就全国范围而言，这一天并未如此前业界预测的那般，成为全国统一执行国Ⅳ标准的标志性节点。

第一商用车网获悉，国内几大重卡巨头近日齐聚京城，与环保部、工信部等行业主管部门领导开会商讨国四实施问题。据一位消息人士透露，在这次会议上，各方力量就重型车国四全国实施时间等问题仍然莫衷一是，难以达成共

“国Ⅳ柴油和车用尿素，石家庄地区已有供应”；“明年1月河北省有望全面执行国Ⅳ标准。” 这是记者近日调查河北省国Ⅳ执行情况时，从石家庄等地经销商处得知的消息。

为加强机动车排气污染防治工作，改善大气环境质量，保障人民身体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、环境保护部公告2011年第49号、2011年第92号、2012年第46号、2012年

“可以上牌，我手里有几台国三车的名额，你要车的话，随时给你上牌。” 尽管山东省济南市重型车国IV排放标准已经明确实施多时，但当近日第一商用车网记者在咨询国III重型车辆能否上牌时，济南当地某重

北京市将更换20万辆新能源车和清洁能源车、进一步提高车油标准、淘汰100万辆老旧车，加大本市在用车和外地进京车辆监管。同时对重型车严格管理。