【第一商用车网 原创】“2024年销量（含国际）同比增长8.9%，跑赢大盘。其中，国内市场销量同比增长24%，新能源销量增长137%，实现业务突破。”

【第一商用车网 原创】受年底“冲量”与货车以旧换新政策的双重影响，2024年最后两个月，重卡终端实销均超5.5万辆，连续两个月实现环比、同比双正增长，其中12月实销达到6.94万辆，创造2024年内第二高月销量。

2025年1月12日，一汽解放集团股份有限公司发布关于2024年度产销快报的自愿性信息披露公告。公告显示，2024年全年，解放销售商用车共计251078辆，同比微增3.90%。重型货车2024年度销售182784辆，中型货车2024年度销售31253辆，轻型货车2024年度销售36462辆；客车2024年度销售579辆。其中，中型货车销量同比大涨50.44%，轻型货车销量同比微增3.59%。

【第一商用车网 原创】随着12月交出创纪录的1.52万辆“爆表”成绩单后，2024年中国新能源重卡全年销量也终于有了清晰的数字：8.2万辆，同比大增140%！

徐工新能源重卡又交车了！

【第一商用车网 原创】短暂“低谷”之后，新能源重卡公示再一次“焕发荣光”。

【第一商用车网 原创】在工信部第390批新车公示上，一款纯电动半挂牵引车的整备质量吸引了小编的注意。

2025年1月2日，在这新年伊始、万象更新的日子，北奔重卡海南庆言销售服务中心在海南海口隆重开业。

【第一商用车网 原创】由于本轮老旧柴油营运货车“以旧换新”政策最后截止时间是2024年12月31日， 2024年12月新能源重卡市场会有一波销量高潮是许多人的意料之中。这波高潮能有多高？

2025年1月6日，以“向新求变 聚势共赢”为主题的东风柳汽2025年合作伙伴大会在广西柳州隆重举办。