2018年已成为过去，这一年三一重卡从襁褓中茁壮成长，这一年三一重卡成为卡车界的“网红车”。而这一年，对三一重卡最重要的是收获了众多卡友的认可和点赞。下面小编就带着大家一起回顾下2018年十大精彩的瞬间。

12月28日，河北建设投资集团有限责任公司、华菱星马汽车（集团）股份有限公司、河北长征汽车制造有限公司，就合作建设LNG重卡汽车项目在石家庄签署合作协议。

2018年的重卡市场可谓跌宕起伏，上半年曾出现“一车难求”的火爆场面，月销量五次创历史新高。不过，到了下半年市场生变，从7月起，月增幅开始转负。在遭遇了“四连降”后，直到11月才实现逆转，收获5%的增长。

2018年，国内重卡销量很可能以再创历史纪录的成绩收官。前11个月，国内重型卡车累计销售106.53万辆，不仅多家企业打破销售纪录，更为忙碌了一年的重卡企业在年底画上了圆满的句号。近日，从各商用车企的商务年会可以看出，2018既是一个丰收年，更可能是一个转折之年。

“我在东风娶你！天龙见证幸福！”12月27日，上午9:21，在东风商用车有限公司车辆工厂青年员工们的欢呼声中，一对新人手拉着手，沐浴着纷纷扬扬的雪花，慢慢靠近装扮一新的东风天龙KL。

年末岁尾，车企最忙。一边为全年销量发起最后冲击，一边为组织一场完美的商务年会努力着。回顾一年来各商用车企业的事迹，或跌宕起伏，或一帆风顺，或栉风沐雨，或硕果累累。每个车企都在2018这一年中，留下了属于自己浓墨重彩的一笔，江铃重汽就是其中之一。

12月26日，以“拓渠道 强服务 铸诚信 谋共赢”为主题的联合卡车2019年度商务大会，在安徽芜湖举行。总结2018，展望2019，联合卡车为2019年定下了1.2万辆的销量目标，还将在营销、产品、服务、金融四大方面有所作为。

12月11日凌晨1点15分，随着最后一份报告被工信部受理，中国兵器北奔重型汽车集团有限公司首个国六排放车型公告申报成功，全面具备上市条件。这是继9月21日，北奔国六重卡产品成为新加坡首个通过认证审核的中国品牌重卡后，北奔重汽深入贯彻落实军民融合发展战略和创新驱动发展战略，及兵器工业集团科技创新20条要求，围绕汽车产业政策法规实现引领产业发展技术升级的又一成果。

​自2015年东风商用车举办“第一季东风天龙中国卡车驾驶员大赛”起，每一年在全国各地超过上千人报名参赛。赛事连续举办4年以来，越来越多的卡友们在这场“聚会”中相识，而他们都有一个共同的名字——“天龙哥”。

​2018年12月22日，以“高效进化 超级重卡”为主题的欧曼超级重卡2019款上市仪式在广州举行。来自福田汽车集团、福田戴姆勒汽车的相关领导，经销商、服务商及媒体代表600余人莅临现场。会上，福田戴姆勒汽车正式发布欧曼EST-A 2019款、欧曼EST 2019款、欧曼GTL 2019款全系产品。