今年11月份，我国汽车产销量环比均呈现增长，同比呈较快下降态势。今年1-11月，汽车产销同比降幅继续扩大，累计降幅达2.6%和1.7%。

12月6日举行的中国重汽豪瀚N系列产品天津区域上市发布会上，天津双利达物流有限公司副总经理张建利说了这样一句话。与此同时，豪瀚N系也再次用实力证明了自己，仅仅2个小时就收获订单129辆。

2018年12月6日，第二届“寻找车极限”活动在北京圆满收官，为大家带来了一场隆重的商用车界的“吉尼斯记录”。作为最早实现商业化规模化运营的新能源重卡，比亚迪与北京环卫集团联合推出的T8SA纯电动洗扫车，在领先科技和坚实品质的支撑下，以单车最高68900公里的行驶里程，获得“2018年纯电动重卡行驶里程之王”荣誉。

为应对传统淡季销量不高，同时也为打赢明年春节过后的自卸车销售传统旺季的市场“保卫战”，徐工重卡自卸车平台以求落实、求实效为准则，做好基础保障，通过生产、财务、金融、经销商等多个平台进行多方联动，正式启动自卸车耕冬“赢”春大行动，仅活动当日便收到经销商提报订单800余辆。

近日，深圳市发展和改革委员会、深圳市交通运输委员会、深圳市财政委员会联合发布了《深圳市纯电动泥头车超额减排奖励实施办法》。其中提到，对符合奖励条件的纯电动泥头车给予超额减排奖励80万元/车。纯电动泥头车生产企业提供考核担保的，奖励资金一次性发放；没有提供考核担保的，奖励资金分年度考核发放（共5年），考核合格的，按照16万元/车/年发放。

12月7日，福田汽车公布了2018年11月的产销数据。11月份，福田销售各类汽车（含商用车和乘用车）40010辆，同比下降24.92%；生产各类汽车37884辆，同比下降31.45%。今年1-11月，福田累计销售各类汽车488887辆，同比下降9.42%；累计生产各类汽车486630辆，同比下降10.32%。

11月，我国重卡市场结束了连续四个月销量同比下滑的局面，实现环比、同比双双增长。东风商用车趁势而上，抓紧市场机遇，勇拓弱势市场，紧盯行业客户，取得良好成效。

12月伊始，最好的消息来自于重卡市场——11月整体重卡市场实现逆转，销车8.6万辆，同比小幅增长1%。不仅实现了同比正增长，11月重卡销量还高过了“金九银十”两个月的销量，成为下半年以来销量最好的一个月。

​日前，经过客户专业团队半年的考察，徐工重卡凭借卓越的产品品质以及全方位、全生命周期的服务通过了最终的招标环节，成功拿下36辆90T露天矿运岩石和运原煤车3200万元全款订单。

【第一商用车网 原创】今年11月份，我国重卡市场共计销售各类车型8.6万辆，环比10月上涨7%，比上年同期的8.5万辆增长1%。这也就是说，虽然“金九银十”变成了“铜九铁十”，但重卡行业2018年最后两个月的发展势头反而比9、10月份要好。