2019年3月25日，浙江氢谷新能源汽车产业园在湖州市德清县莫干山高新区城北高新园（砂村区块）正式开工建设。该产业园区建设项目是莫干山高新区2018年引进的“三大百亿”项目之一，由浙江氢谷新能源汽车有限公司投资建设，于去年7月正式签约落户。项目总投资122.6亿元，占地1450亩，分二期建设，未来将会实现膜电极的自主生产、燃料电池发动机的集成、以及电堆的全面自主国产化。

近日，第一商用车网小编采访了河南、湖北、安徽等地的多家经销商。最大的体会是，对于现在的重卡市场，每个人都是心事重重，面对变化莫测的市场环境，没有人敢言轻松。在经济下行的大背景下，“下跌”和“政策”成为他们口中的高频词汇。

近日，镇江市财政局、镇江市工业和信息化局发布了《2018-2020年镇江市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》。《细则》指出，补贴对象为在2018-2020年镇江市范围内新能源汽车购买者和公共领域充电设施建设运营单位。

3月22日，20辆欧曼EST超级重卡正式交付徐州百事达物流有限公司。这是百事达物流第一次采购欧曼产品，为什么会在众多品牌中选择欧曼产品，并第一次合作便一次性采购20辆欧曼EST超级重卡？

3月份的天然气重卡市场，真的很火爆吗？根据第一商用车网掌握的信息，天然气重卡产品，最近确实走俏。这个细分市场自去年四季度以来，便一直呈现出同比大幅增长的态势，直到今日，势头仍然不减。​天然气重卡，为什么在3月份备受青睐？其良好的发展态势，会持续到什么时候呢？

3月22日，20台欧曼EST超级重卡正式交付徐州百事达物流有限公司。这是百事达物流第一次采购欧曼产品，为什么会在众多品牌中选择欧曼产品，并第一次合作便一次性采购20台欧曼EST超级重卡？

笔者刚刚做完纯电动重卡市场的调查，发现纯电动重卡商业化运营在港口运输领域已经为自己正名。在更大路权的加持及油电差价带来的优势，纯电动重卡在港口等短途固线运输市场，相比传统柴油重卡有着较大的运营优势。这一优势甚至可以抵消数十万元的成本差价。因此，越来越多的重卡企业开始进入并布局这一细分市场。

近日，以“全新升级 树立智能节油新典范 ”为主题的陕汽重卡X3000 460马力“超越版”牵引车上市发布会在沭阳隆重召开。陕重汽销售公司苏沪大区总经理史晓军，潍柴动力南京办事处、西安康明斯办事处、法士特南京办事处、平安租赁等产业链成员、苏北区域的经销商代表和宿迁物流行代表以及广大客户共计280余人见证了陕汽明星产品的上市发布。

对于重卡企业来说，车子销售出去，客户开走只是第一步。车子在路上跑得好不好，效率高不高，能不能帮助用户挣到钱；卡车司机开车在路上的日子过得是否舒心又安全；运输途中客户的后续服务能不能跟得上，这才是决定重卡企业在市场能否真正立足，赢得客户的根本。其实，用户对重卡企业的要求很简单，就是车好、服务好，企业实实在在，用户自然选择。

3月20日，欧曼开启了卡友们期待已久的1元秒杀千元购车神券活动。上午11:30，活动准时开始，在短短1分钟的时间内，80辆欧曼超级重卡就被热情的卡友们一扫而空，第一批秒杀活动就此告一段落。