2019年9月3日，以“高效进化 超级重卡”为主题的福田戴姆勒汽车欧曼重卡青岛港价值体验风暴在青岛举行。本次活动中，三大核心内容引起了重点关注：一是对于欧曼港口车产品、康明斯X12发动机及金融沟通政策的详细讲解；二是发布欧曼“321闪修”服务，在业内率先提出“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的服务承诺，为客户真正打造“不停车”的服务体验，真正实现全程无忧运输。

在2019年8月（2019年7月29日-2019年9月1日）的5周内，国内11家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为1827分，环比7月（2019年7月1日-2019年7月28日）的5周得分1572上升16.2%。考虑到8月份的统计周期为5个星期，平均到每周数量来看则是略有下跌。

在汽车行业，跨界造车的现象很常见。当企业发展到一定阶段，为了实现全方位的突破发展，就会开始进入新的领域。吉利，便是这样的企业之一，其由乘用车跨界进入商用车，并在商用车领域走出一条与众不同的道路。

在行业微增长态势下，东风商用车有限公司依托五大商品平台共网营销和精准布局细分市场，8月销售中重卡12509辆，同比增长10.48%。其中，重卡销量11219辆，同比增长18.29%，跑赢大市；中卡销量1290辆，环比增长13.56%……1-8月，累计销售中重卡12.24万辆，同比增长4.15%。

近日，由陕重汽销售公司安徽办事处策划、安徽亳州载货车渠道主办的陕汽重卡全系载货车畅享10城品鉴会如约在亳州宾馆盛大举行，现场收获实时订单166辆。

【第一商用车网 原创】8月份，重卡市场又给我们带来了一个小惊喜。与上年同期相比，8月的重卡市场再次实现“微弱增长”，同比微增1.6%。

【第一商用车网 原创】今天（9月3日）的主角，是意大利依维柯的母公司——凯斯纽荷兰工业集团（CNH Industrial）。

8月份的重卡市场，又是一个“微弱增长”。

8月26日，主题为“智能化：为经济赋能，为生活添彩！”的第二届中国国际智能产业博览会在重庆国际博览中心开幕。作为“重庆造”的代表，庆铃汽车携3.0时代重卡：GIGA巨咖2020和“零排放”卡车：700P氢燃料车C位出镜，展示其在“恒者·当先”发展理念下取得的新创新成果，引起了现场观展者的强烈兴趣和大众媒体的一致好评。

8月30日，潍柴动力股份有限公司发布2019年半年度报告。报告显示，2019年上半年，潍柴动力实现营业收入908.62亿元，同比增长10.45%；归属于上市公司的净利润为52.87亿元，同比增长20.37%。净利润同比增幅高于营收增幅，潍柴动力2019年上半年各项业务高质量发展。