宁夏是连接东西部公路运输的重要枢纽，也是全国主要的重卡市场，潍柴发动机在当地重卡市场长期占据着主导地位。特别是在天然气大马力重卡领域，自今年7月1日实施国六排放标准以来，潍柴国六天然气发动机异常火爆，几乎占据了当地100%的市场份额。

第一商用车网最新获悉，2019年8月份，国内卡车市场产销26.11万辆和26.59万辆，环比分别增长11%和10%；产量同比增长1%，销量同比下降3%。分车型看，8月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售7.33万辆、1.19万辆、13.16万辆和4.9万辆，分别占8月卡车市场份额的27.55%、4.49%、49.51%和18.45%。

2019年下半年，重卡市场在7月份实现转正，但增幅仅有1.5%。8月份的重卡市场会有新变化吗？第一商用车网最新获悉，2019年8月份，国内卡车市场共计销售26.59万辆，环比增长10%，同比下降3%。其中，重型卡车市场销售7.33万辆，环比下降3%，同比增长2%，增幅较上月略微扩大（7月份销量同比增长1.5%）。

9月11日, 中国汽车工业协会在北京举办信息发布会，正式公布2019年8月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，2019年8月份，汽车产销环比增长，同比仍呈下降，总量仍未达到200万辆。行业整体大幅下降的情况虽有所改变，但面临的压力没有有效缓解。

2019年9月9日，“同心共利，9转功成”三一重卡2019下半年订购会在三一工业城圆满落幕。本次订购会共吸引了来自全国各地300余家营销合作伙伴参加，从公司战略发展、规划到新产品、营销政策、服务政策进行了介绍，让营销合作伙伴更了解三一重卡的模式与政策，最终活动完成订购6520辆，再掀订购狂潮。

后补贴时代，我国的新能源汽车产业会有怎样的发展呢？对此，9月5日在第二届中国(南京)新能源汽车及配套采购博览会上，国家发改委综合运输研究所博士刘坚给出了自己的答案。

纯电动重卡市场最新成绩单已出炉！2019年1-7月的纯电动重卡市场爆发式增长，增速接近17倍，但其中牵引车只有37辆，全部是华菱星马品牌；纯电动自卸车是今年的一大亮点，1-7月销量达到2823辆，比亚迪一家就达到2814辆，占比超过99%。

2019年9月6日，以“智享科技，荣耀而至”为主题的一汽解放L2量产级商用车投放仪式，在上海浦东绿地铂骊酒店隆重举行。中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，一汽解放总经理、党委副书记朱启昕等多位领导出席，与百余位嘉宾欢聚一堂，共同见证了一汽解放全球首款L2量产级智能商用车的强大魅力。

2019年9月4日，在由中国物流与采购联合会主办的“第七届中国农产品供应链峰会暨2019生鲜零售供应链论坛”上，作为技术领先的重卡企业，福田戴姆勒汽车发布欧曼超级重卡绿通ETC畅行版，通过安装ETC车载装置，在行业内率先实现鲜活农产品运输车辆在高速公路出、入口使用ETC专用通道，不停车快捷通行，确保运输货品的新鲜。

​9月5日，上汽集团、上港集团和中国移动签署战略合作框架协议，合力推动上海市洋山港智能重卡示范运营，在全球率先实现5G技术和自动驾驶重卡商业化落地。此次合作，将积极助力洋山港建设成为具有全球领先水平的智能港口，共同为上海智慧城市建设增光添彩。根据规划，洋山港智能重卡示范运营项目，将于年内形成自动驾驶试验性示范运行能力。