【第一商用车网 原创】三一重卡营销公司总经理张晓帅深度解读三一重卡线上营销模式的优势，并透露了2020年三一重卡在产品、服务、金融等诸多方面将有更多惊喜送给卡友。

谢玲，作为第一批往武汉运输物资的卡车司机之一，她大年三十（1月24日）才刚刚从云南返回浙江，本准备回家过年的她突然接到了同伴的电话，希望她能帮忙运输一批物资到武汉，她没有丝毫犹豫就接受了这趟任务。近日，第一商用车网小编采访了安徽这位“巾帼英雄”般的卡车司机。从她朴实无华的言语中，小编感受到了人性最纯洁的真善美。

重卡车辆是个大块头，手动换挡需要一定力气并易产生顿挫感，长时间驾驶，极易疲劳。不过这些难题现已被成功解决，中国重汽开发的柔性换挡功能变速器与HW变速箱完美结合，使换挡过程更平稳、更省力。

3月4日下午，9辆华菱星马换电重卡列队出发，奔赴西安市场。这是今年复工以来华菱星马电动重卡首次批量发往市场，标志着华菱星马战“疫”和复工均取得了显著成效，产能和市场双双恢复。

疫情之下，远程办公、在线电商等领域迎来爆发增长，而互联网营销也成为许多企业的的寻求业务发展的一个重要途径。而对于传统也商用车来说，也是如此，疫情倒逼着各家企业纷纷转战互联网。而商用车的互联网营销，三一重卡却早在2017年就开始筹划，2018年就正式实施，并创造了多个互联网商用车销售的纪录。

3月4日，江铃汽车股份有限公司发布2020年2月产销披露公告。公告显示，2020年2月，江铃销售各类汽车4876辆，同比下降65.13%；2020年1-2月，江铃累计销售各类汽车19926辆，同比下降29.60%。

三一银松版载货车刚推出时，业内流传出这样一句话：相比于其他载货车，三一重卡除了价格，已经没有其他亮点足以吸引用户了。真的是这样吗？近日，第一商用车网小编对这款三一重卡银松版430马力 8X4载货车进行了实车测评，一起来看下。

2020年，给自己定个小目标，扩大车队规模，车队运营效率坐火箭，盆满钵满，自己和伙计们都赚大钱，理想很重要，实现理想的方式更重要，陕汽TCO托管服务4大价值举措，加速小目标顺利落地。

2020年庚子鼠年的春节是一个虽不团圆却全民团结的节日，面对突如其来的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，无数“逆行者”为抗击疫情奋战着，而陕汽服务人虽然没有站在抗“疫”的第一线，但他们始终在平凡岗位上执着的坚守，为“逆行者”们筑起坚实的后盾。

今年2月，我国重卡市场预计销售各类车型3.9万辆左右，同比下滑约50%，重卡市场自去年7月份以来的“七连涨”被终结。3.9万辆这个销量数据，也是最近四年来（2017-2020年）的最低值，已经快要接近2016年2月份3.5万辆的销量水平。