【第一商用车 原创】对于商用车行业而言，提供优质的服务，便是在市场大环境遇冷时，强化内功，实现企业自我蜕变的重要契机。

【第一商用车网 原创】从怀疑、观望，到成为其中的一员，越来越多的重卡用户，认识到三一极致性价比的背后，是对用户真实诉求的有效满足，而市场环境的变化，为新英雄的归来扫清了障碍。

【第一商用车网 原创】一个全新的重卡品牌，能在上市后迅速打开市场局面，获得包括卡友，甚至竞品的高度关注，除了营销方面的深厚功力，产品端的实力同样至关重要。但公路运输的场景各不相同，很难有哪款重卡产品能满足从干线到重载、倒短等不同的货运场景，这就需要企业的产品布局要综合考量当下市场的核心诉求，适时推出有针对性的解决方案。三一重卡的成功便源自于此。

【第一商用车网 原创】规模更大就会服务更好，产品更精？从商用车市场的终端表现来看，二者之间似乎并没有必然的联系。相反，随着华为打响企业“从追求规模转向追求利润和现金流”的第一枪，各行业也逐步意识到，一味“摊大饼”式的追求规模，已经不再适用当下的市场发展需求。收敛聚焦于核心产品，抛弃边缘业务，关乎企业长期发展的存亡之道。对于商用车行业而言，提供优质的服务，便是在市场大环境遇冷时，强化内功，实现企业自我蜕变的重要契机。

【第一商用车网 原创】近日，小编在用户走访中，采访到这位来自齐齐哈尔市的王师傅。他虽初入货运行业，还是对接下来的发展满心憧憬。

随着国民经济的快速发展，电商、快递快运、冷链等高效物流市场愈发火热，也催生了专注“高效、节油、舒适”三大核心性能的高端重卡的蓬勃发展。徐工汉风G7 510匹大马力牵引车应运而生，全面助力卡友实现高效运营。

随着重卡智能化的不断发展，搭配更高效、更便捷的自动挡系统已是大势所趋。在此领域中，欧曼自动挡重卡绝对是行业的先行者、引领者，而且市场占有率、用户口碑皆表现不凡。

【第一商用车网 原创】8月份，我国重卡市场销量再度创下年内新低，各家主流重卡企业表现如何？出口还是那么抢眼吗？

没有任何套路！三一重卡“金秋”首场抢购活动即将在9月6日拉开帷幕。

骄阳似火 军魂铮铮宝剑锋从磨砺出团队协作 健康共享薪火不尽春又生在企业与文化中 传承大器文化与红色基因在工艺与制造中 感受高质量发展震撼脉动2022年，新“徐汽人”立心铸魂 勇攀高峰