2月9日，成渝电走廊充换电重卡项目首发仪式在成都举行，这是成渝高速资中停车区充换电站、成都龙泉民生物流园充换电站建成后的第一次运营服务。
2023开年伊始，各机构及主机厂纷纷发布市场需求预测，一致方向认为市场需求同比将会提升，但与前些年的高位需求仍存在差距。
【第一商用车网 原创】连续增长了23个月的新能源重卡市场，在2023年还会继续“连增”下去吗?
2023 年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是历经三年疫情后重启经济发展的破局之年。自 1 月初以来，多个省市陆续公布省级 2023 年度重点/重大建设项目名单，抓项目、促投资、稳增长，奋力实现“开门红”。
年轻人选车有自己的一套逻辑，在他们眼中，重卡不仅仅是运输赚钱的工具，更代表一种生活方式和生活态度。这款国六重卡——大运V9，就深受年轻卡友的喜爱！
【第一商用车网 原创】2023年1月，在我国重卡市场，中国重汽再度独占鳌头，成为市场唯一月销量破万的企业，开年即实现“开门红”，领涨全行业。
作为商用车动力黑科技“破壁者”，中国重汽的大马力高端产品在市场获得销量和口碑的双丰收。
2022年已完美收官，2023年即将再起风云。
【第一商用车网 原创】2023新年伊始，大运重卡就迎来开门红
【第一商用车网 原创】2022年新能源重卡最大的销往地是河北，销量最高的城市是唐山市。但实际上，2022年的新能源重卡市场呈现出很明显的全面开花的状态，全国有新能源重卡上牌的城市首次超过200座，达到207座。