一月背景下的2010年中重卡市场大猜想 如果说2008市场是政策年，2009年市场是项目年，那么，2010年是什么年？在乐观的1月份背景下，就几个重点问题对2010年市场进行若干猜想。

2009年重卡销量前十车企销量结构分析

福田汽车发布全新一代欧曼GTL节能重卡 在技改项目启动仪式上，福田汽车同时发布了该厂将主要生产的全新一代欧曼重卡品牌——“欧曼GTL”。

重卡企业上演资源保卫战

2009年的中重卡市场可谓风云变幻。下面我用词语来回忆我的2009： 冷（1-2月） 1月初，公司发通知，降薪。估计这也是行业行为，看看销量，就知道为何如此：中重卡1月份全国销量18485台

徐工科技剥离亏损重卡业务提升盈利能力

重汽运力09年重卡产销量达4000余辆 2009年，重汽运力依托集团公司产品、技术、资金等支持，在总体市场形势并未完全启动的情况下，全年产销4000多辆，同比增长超过50%，产值8亿多元，同比增长78%。

市场仍处安全期 首季重卡存交易性机会 1季度重卡存在交易性机会。目前主要重卡企业在手的1－2月份订单异常饱满，超出预期。而3、4月份又是重卡采购旺季，预计2010年3月重卡销量有望达7．5万辆以上，相关企业在2010

陕汽重卡举行日订单突破600辆发车仪式 1月22日，“陕汽重卡日订单突破600辆发车仪式” 在商用车产业园隆重举行，陕汽职工代表等500人共同见证了激动人心的历史时刻。

华菱重卡于三亚召开2010年经销商大会 2010年1月19日，华菱重卡在海南三亚隆重召开商务大会，会上华菱重卡重奖在2009年销售工作中做出优异成绩的经销商，并颁布了修改后的商务政策和新年度战略举措。