原创：重卡企业春节生产大调查 春节后，记者通过对主流重卡企业的采访了解到，春节前后，中重卡市场延续了一月份的利好态势， 继续火爆。重卡企业在忙碌的备战中渡过了一个“战斗”的春节。

柠檬茶座：重卡经销商春节仍坚守岗位 春节临近，各地重卡经销商格外忙碌。收货款、铺货、给员工发奖金、拜访用户、制定节后销售计划……春节前后，重卡经销商有哪些工作内容？节日期间会不会有促销政策？带着这些问

重卡行业：产品技术开始升级 总体上看，重卡产品需求高速增长的阶段即将结束，依靠销量高速增长来实现企业盈利水平快速增长的模式将无法持续下去，依靠提升产品的附加值来实现盈利水平快速增长的阶段即将到来。

自卸车欲对决欧洲重卡 模块设计成风尚 近年随着治理超载，国内重型车飞速发展，在车型以及产品结构方面都发生了巨大的变化。在这一过程中自卸车也得到了发展。值得注意的是，这些产品中逐渐引入欧洲的技术理念，

2010年1月销中重卡98348辆 重卡贡献大

陕汽重卡增长强势 德龙F3000成市场主流 新年开局，喜讯频传。元月份以来，重卡订单纷至沓来，逐日走高，2月10日单日订单突破900辆。陕汽“超值版”德龙F3000重卡增势强劲，由于其性能突出，口碑良好，成为2010年市

搜狐博客：重卡市场得发动机者得天下 2009年，中国重卡市场年销量63.63万辆，增长率17.5%。如果全国各众重卡车企放量生产的话，一百万辆也不在话下。预期不屑五年，中国重卡产销量可逾百万大关，将超过欧洲加美国的

“从2月下旬到3月，众多用户歇完春节，就要陆续开始新一年的工作，销售高峰即将随之而来。”近日，某重卡经销商表示。 再联系各重卡企业在商务年会上对经济的分析和市场的判断，春节过后自卸车市

2010年重卡市场之争或为资源之争 “2010年重卡市场的争夺将是资源之争。”华菱汽车股份有限公司董事长刘汉如日前向记者表示，鉴于国内重卡市场趋势性回暖及用车需求显著增加，而国内又存在重型卡车所需核心零部件产

重卡国Ⅳ排放标准或延期一年执行 2010年2月12日，虎年即至。重卡国Ⅳ排放标准的实施却在异常的“平静”中延期，或许在一些厂家心里已经很明确知悉，“国Ⅳ按期实施难”。据了解，相关重型汽车的生产厂家至今未收到