4月12日，第一商用车网记者来到位于北京房山窦店镇的窦店汽车城，这里有着中国重汽、陕汽、欧曼和江淮格尔等品牌卡车的4S店。4月，本是往年卡车销售的旺季，然而当记者向经销商咨询当前的销售情况时，得到的回答却是

一改去年第四季度产品供不应求的旺销景象，今年一季度，重卡市场的第一个销售高峰没有出现预期中的火爆行情，却令人意外地出现“倒春寒”。近日，记者在河北、山东、江苏3省10个城市重卡市场走访时发现，无论是经销

卡车市场是政策市场，正因为如此，在交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（以下简称《办法》）实施后，卡车经销商面临了空前的销售压力，甚至有些经销商发出“无法卖车”的感慨。

经历“铜九铁十”，在2010年的最后两个月里，各路重卡经销商们已进入最后的冲刺阶段。他们最近的销售情况如何？在寒冷的11、12月，他们又是如何准备“过冬”的？让我们一起走进重卡经销商，来听听他们的声音。

到了年底，厂家和经销商都在急着完成任务，但主持人认为，在这个时候更不能有急躁的情绪，冷静思考、稳扎稳打才是保证不败之道。

从去年上市以来，欧曼CTX已经陆陆续续在全国各地实现销售。今年5月开始，CTX迎来了销售高峰。对此，销售一线的经销商感触最深。本期柠檬茶座邀请了3位欧曼经销商，请他们谈谈销售CTX的经验以及对这款产品的看法，以

为调查市场一线库存情况究竟如何，本报记者在东北、华北、华东、华中、华南和西北地区各选择两家主流品牌重卡经销商进行采访。鉴于经销商卖地产车通常不需要库存，为公平起见，本调查尽量选取远离代理品牌产地的经销

重卡经销商不相信眼泪 寻多元化盈利 事实上，尽管重卡经销商们总面临各种困难，但他们通过努力也找到了多种应对之策。本期记者就带诸位读者去看看重卡经销商是如何开展多元化经营的。

重卡经销商节后销售大调查。眼下，3月将近，虽然冬的严寒还没有完全消散，但春的气息也日益浓烈。国内的重卡经销商们，是否也迎来了自己的销售春天？ 近日，第一商用车网记者调查发现，虽然春节前后多

柠檬茶座：重卡经销商春节仍坚守岗位 春节临近，各地重卡经销商格外忙碌。收货款、铺货、给员工发奖金、拜访用户、制定节后销售计划……春节前后，重卡经销商有哪些工作内容？节日期间会不会有促销政策？带着这些问