据中国汽车工业协会统计，2016年10月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销43876辆和41886辆，生产环比增长1.17%，同比下降6.88%；销售环比下降4.81%，同比下降12.90%。销量降幅呈继续扩大趋势（8月销量同比下降3.31%9月销量同比下降7.75%）。分车型看，大型、中型和轻型客车在10月份分别销售7109辆、7288辆和27489辆，分别占10月份客车市场份额的16.97%、17.40%和65.63%。

近日，由我国自主创办，在国际汽联注册的世界上难度最大、线路最长的著名拉力赛事之一，第四届中国越野拉力赛，在历经一周、跨越4000多公里的行程后，在“塞上江南”——甘肃灵武顺利收官。中国商用车赛车届的元老企业南京依维柯车队不负众望，将含金量十足的厂商杯冠军收入囊中，成为当之无愧的三冠王。

在2016年10月份（10月3日-10月30日）的四周里，大概受轻客市场销量进一步下滑的影响，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数总得分仅为9.1分，较9月份（9月5日-10月2日）的四周减少4.3分，月度环比降幅达32%。

准备买轻客的童鞋注意啦！​11月11日，南京依维柯的经销商——深圳宝鸿达即将开启2016年最后一场限时特卖会！

在2016年9月份（9月5日-10月2日）的四周里，与市场整体销量下滑趋势一致，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数也在下滑——总得分为13.4分，较8月份（8月1日-9月4日）的五周减少1分，月度环比降幅为7%。

正当纯电动欧系轻客在新能源汽车市场节节败退之际，传统欧系轻客市场，也在经历一场大的变化。其中的市场格局演变，甚至可以用“乱战”来形容。

2016年10月21日 ，值此红军胜利80周年之际，南京依维柯全国十强经销商——湖北三环元通向武警湖北省总队圆满交付136台依维柯轻型防暴巡逻车，助力武警部队在新的长征路上，维稳安民、保驾护航，再立新功!

2016年9月，国内轻型客车(含非完整车辆)市场销售28401辆，销量排名前十的企业共计销售25624辆，占据整个轻型客车销量份额的90.22%。第一商用车网分析认为，9月份轻客市场的特点是，江铃和大通“双雄争锋”，江铃当月销量居榜首（6639辆），而上汽大通月增幅居第一（71.5%）。

据中国汽车工业协会统计，2016年9月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销43368辆和44003辆，生产环比下降3.83%，同比下降11.07%；销售环比增长2.37%，同比下降7.75%。销量降幅较上月扩大超4个百分点（8月销量同比下降3.31%）。分车型看，大型、中型和轻型客车在9月份分别销售6955辆、8647辆和28401辆，分别占9月份客车市场份额的15.81%、19.65%和64.54%。

依维柯，一个在中国很有特色的欧洲品牌。一方面，它近两年来在原装进口商用车市场干得风生水起，不但有进口卡车，还引入了进口的依维柯New Daily系列车型；另一方面，它在中国的欧系轻客合资公司南京依维柯，也计划在明年投放全新一代产品。