- 欧系轻客能否从两极走向多元？ 来源：汽车周报 编辑: 2012/7/3 10:42:35
目前在很多城市，不超过9座的轻型客车主要用于城市间短途旅行或城市物流。所以，按其用途考量，这类轻客应称为轻型商用车更为准确。今年1～5月，在整个商用车市场经历寒潮的情况下，轻客市场平均增速却远高于整体市
- 东风御风五年磨一剑 欧系轻客迎来五强争霸时代 来源：第一商用车网 编辑: 2012/6/27 12:55:58
第一商用车网记者 谢光耀 文/图
14.99万-23.58万。
这是刚刚上市的东风御风欧系轻客，在杭州发布的定价策略
- 朱福寿：东风借高端轻客要进客车市场前三 来源：北京商报 编辑: 2012/6/26 10:54:29
日前，东风首款高端轻客东风御风正式上市，这是东风首次推出高端欧式轻客。对于这款车的面世，东风公司总经理朱福寿认为其有着战略意义，朱福寿表示，除客车市场位居第四外，东风无论是在乘用车还是商用车中的中
- 上汽大通明年推高端轻客 明年底或将上市 来源：新京报 编辑:尹蔚 2012/6/25 8:07:54
去年上汽大通曾表示，V80之后第二款产品将是一款轻卡，但如今计划有所调整。记者近日从上汽大通获悉，目前上汽大通正在研发一款高端商务车，预计明年底后年初上市，轻卡车型则暂不考虑。
- 售价14.99万起 东风御风轻客全国上市 来源：第一商用车网 编辑:谢光耀 2012/6/19 11:27:24
第一商用车网 记者谢光耀杭州摄影报道 6月19日，东风汽车股份旗下的首款全球化高规格商用MPV——东风御风在杭州举行全国首发。东风公司领导、业内专家、行业媒体、经销商及众多车主共同见证了这一历史时刻，并对出身
- 杨再舜：望政策松绑让微客轻客并轨 来源：杨再舜中国汽车研究 编辑:杨再舜 2012/6/18 15:53:47
按照2005年颁布《中国汽车分类新标准》中的规定，依车长(L)划分为：微型客车(L≤3.5米)，而目前市场上热销的“加长加宽加高加大马力”微客，一般车长已超过4.0m，接近5.0m，最大轴矩已近2.70m，可乘坐8-10人，有
- 高端欧系已成轻客市场竞争主力军 来源：杨再舜 编辑:杨再舜 2012/6/15 16:19:48
近年来，轻客市场随着经济的发展、社会的前进，其表现在需求结构上也正在发生显著的变化，产品正在向高端欧系化、系列模块化、多功能化、低碳节能化、产品轻量化的特征的发展。这主要由于中、短途物流业高速发展以及
- 福特全顺首推国内轻客 6月登陆浙江 来源：本站 编辑:厂商 2012/6/15 11:18:58
初夏，正是休闲旅游的最好时节。福特新世代全顺欧尚之旅于6月6日正式登陆宁波东钱湖畔，在邀请参与者试乘试驾的过程中，融入小提琴表演、奇幻魔术、欧式餐饮、歌舞表演等英伦风情，为在场客户带来了一场休闲盛宴。
- 东风御风逼宫全顺大通 欧系轻客市场大战在即 来源：第一商用车网 编辑:谢光耀 2012/5/31 11:52:18
东风御风就要上市了。这一欧系轻客市场的新进入者会是不速之客吗？东风御风能够改变欧系轻客市场格局吗？
- 东风御风逼宫全顺大通 欧系轻客市场大战在即 来源：第一商用车网 编辑:谢光耀 2012/5/31 11:52:18
东风御风就要上市了。这一欧系轻客市场的新进入者会是不速之客吗？东风御风能够改变欧系轻客市场格局吗？