9月3日，在一汽通用汽车哈尔滨工厂，一汽通用第三代解放轻卡高端产品F330迎来了上市前的量产下线。一汽通用执行总裁孟蓝山，执行副总裁姜君以及解放F330的研发者、制造者们一起见证了其量产下线过程。

自7月1日以后，几乎每个重卡经销商见到我们都会问同一个问题，即重卡国Ⅳ到底有没有实施？这的确是一个问题。理论上说，既然环保部没有出台新的法律文件明确规定要推迟实施，那么从7月1日后，重卡国Ⅳ排放标准在法理

近年来，商用车行业盘整，高端轻卡总体销量增长放缓。然而，与表面略显“平淡”的市场行情相比，各厂家围绕着市场份额、新产品研发的竞逐却一直都在升温，以帅铃为代表的自主品牌高端轻卡每年都有新产品上市，市场份

随着国内物流产业升级步伐的加快，倡导安全高效，凸显对司机的人文关怀已不再是国外卡车巨头的专利。今年3月，JAC推出了集“舒适、安全、高效”于一身的新一代江淮铃轻卡，凭借业内领先的轿车化设计理念和累计销量过

南昌是中国第一个低碳试点城市，有东方爱丁堡之美誉。8月17日，JMC轻卡低碳中国行暨全国巡回节油体验营活动开启了寻根之旅，在江铃汽车的老家——南昌吹响低碳环保集结号。来自各方的低碳先锋、来自江西、湖南、湖北

2013年7月12家主流轻卡企业共销售轻卡62965辆，其中销售前三名的品牌轻卡分别是时代、江淮和东风，销量分别为15587辆、12349辆和5694辆。

2013年商用车行业打破多年的平静，“城镇化”带来新的市场机遇、停滞多年的商用车行业排放标准再次提升、中国一汽成立60周年无疑都是影响业内的重大事件。作为解放轻卡的第三代车型，一汽通用汽车全新高端轻卡解放F3

中汽协近日发布今年上半年的销售数据显示，2013年上半年国内载货车累计销售1819855辆，同比增长7.44%，进入相对平稳发展阶段，而其中轻型载货车982621辆，同比增长5.09%略低于行业增幅。福田、江淮、东风仍稳居前三

49年过去，弹指一挥间，但是非成败却将因时间的流逝更加清晰地刻在历史的纪念碑上，永不磨灭。当汽车人满怀兴致地纪念中国汽车工业60周年之际，走过了49年坎坷道路，即将步入知天命之年的江淮轻卡，经过几代人的不懈

7月24日，由江淮汽车意大利设计中心和本部技术中心共同研发、采用轿车舒适性标准打造的新一代江淮铃在兰州上市，由此拉开了该车型在西北市场批量销售的帷幕。作为中国首款轿车化轻卡，新一代江淮铃凭借由内及外30多