- 不能一直“山寨”从发展模式看中国高端轻卡新格局 来源：本站 编辑: 2013/12/13 13:28:28
美国心理学家斯克特在自己的举世名著《少有人走的路》里道破成熟心智的真谛，就在于直面问题，而不是通过回避来处理痛苦。在中国轻卡发展的过程中，我们却看到，对问题的回避已经延续了半个世纪。
- 解放高端轻卡F330广东市场上市 来源：本站 编辑:佚名 2013/12/12 9:02:10
12月9日，在一汽通用轻型商用汽车有限公司（以下简称一汽通用汽车）领导、广东经销商、用户以及媒体朋友的共同见证下，高端轻卡解放F330速豹在深圳亮相。
- 国内高端轻卡30载：群雄逐鹿 坐看风云 来源：中华网财经 编辑: 2013/12/11 8:40:43
在国内汽车行业，提到高端轻卡，总会有一种莫名的自豪感自心头而上。在这个中高端产品普遍被外资、合资品牌独揽的时代，或许轻卡产品是独有的例外：外资品牌无法打进中国市场，大部分合资品牌主导权被中方牢牢掌控。
- 重汽轻卡部11月订单再次突破千辆大关 来源：中国重汽 编辑: 2013/12/4 14:31:31
11月份，中国重汽轻卡部单月订单再次突破千辆大关，提前打响占领2014年轻卡市场攻坚战。
- 江淮汽车：瞄准农村 发展优势业务轻卡及MPV 来源：华创证券 编辑: 王炎学 2013/12/3 10:08:06
1、公司战略更加务实清晰，将15年销量目标定为可实现的70万辆，重新审视自身优势，确定“做强做大商用车，做精做优乘用车”的战略定位，在具体细分行业选择上，结合外部农村需求的爆发为契机，选择自身具备绝对优势
- 2013年国内轻卡产品特征及发展趋势研析 来源：搜狐汽车 编辑:杨再舜 2013/11/29 11:18:13
2005年低端轻卡为代表的轻卡主体产品约占60%以上，农村经济发展和农用车替代需求的增加，低端轻卡市场的容量庞大。中端轻卡约占25%左右、高端轻卡约占5%以上。2013年低端轻卡约占50%以下、中端轻卡约占35%左右、高端
- 一汽通用高端轻卡解放F330速豹在南京上市 来源：本站 编辑: 2013/11/29 10:06:31
伴随着治超的全国化、常态化，油价高起和物流竞争的加剧，运输用户实现利润面临着越来越大的困难，市场呼唤一款既能满足高效运输需要、使用成本又低的高品质物流轻卡，解放F330速豹应运而生。11月28日，一汽通用轻型
- 高端轻卡亮剑 奥铃CTX/庆铃600P/凯锐800终极PK 来源：本站 编辑: 2013/11/28 14:09:48
谈到国内高端轻卡市场，众所周知，长期以来，一直是五十铃血统的江铃、庆铃主导天下。随着国内城市物流的迅猛发展及市场消费水平的提升，各大主流轻卡厂商纷纷投身于高端轻卡战营，最早有五十铃血统的江铃与庆铃，其
- 重汽HOWO轻卡进入柳州市场 来源：中国重汽 编辑: 2013/11/26 15:20:01
近日,中国重汽HOWO轻卡柳州益通销售服务有限公司在柳州举行了隆重的开业仪式，并在当日实现销售，迎来开门红。
- 东风汽车拟开发轻卡驾驶室及零部件 配装日产F91G 来源：证券时报网 编辑: 2013/11/25 9:44:32
东风汽车（600006）11月22日晚间公告，关于F91G项目，公司拟接受日产自动车株式会社委托，在其车身数据基础上开发轻卡驾驶室，并由公司为日产自动车株式会社下属公司提供所开发的轻卡驾驶室零部件，用于日产F91G卡车