轻卡，是中短途物流运输的主要工具，货车领域最大的细分市场，中国商用车品牌中的重要产品分支，而C照就能开的蓝牌轻卡则备受中国卡友的喜爱。但是，自从媒体曝光蓝牌轻卡的“大吨小标”事件后，各地严查超限超载，全面整顿治理乱上牌现象，国家标准化委员会更是在2020年5月份批准了《机动车安全技术检验项目和方法》这一强制性标准，并于今年的1月1日正式实施。

风洞发端于空气动力学，常用于航天航空、性能车实验中。风洞即风洞实验室，它是以人工的方式产生并且控制气流，用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况，并可量度气流对实体的作用效果，以及观察物理现象的一种管道状实验设备，是进行空气动力实验最常用、最有效的工具之一。

新年伊始，陕汽轻卡销售公司总经理郭攀下达“大干一百天，决胜一季度，销售5000辆”大干指令。全国各地经销商振奋士气，本着开局即决战的态度，投入到大干洪流当中。其中河北区域各经销商主动作为、大胆创新、冲锋在前！

2月20日，北京市交通委员会印发了《关于为北京市新能源轻型货车运营激励企业提供优先城区通行的实施方案》的通知。方案指出，对积极参与北京市新能源轻型货车运营激励方案且满足发放条件的企业优先发放城区货运通行证。首次办理时，按更换新能源车辆和证件发放数量1:1的标准予以核发。

近日，庆铃集团联合重庆邮电大学开发的L3级5G自动驾驶物流车，荣获重庆市首块商用车自动驾驶公开测试牌照，取得了在自动驾驶公开测试道路进行测试的资格，意味着庆铃汽车自动驾驶技术迈入了一个新的高度，也标志着重庆市在商用车自动驾驶技术领域站到了行业前沿。

近日，工信部公示了第341批新车申报公告。据第一商用车网统计，本批公示共计申报了35款柴油轻卡底盘，除了5款轻卡为国五车型外，其余30款均为国六轻卡。

牛年作为物流行业厚积薄发的一年，就应该红红火火，无论什么政策下，不管什么道路上，都要畅通无阻，勇往直“钱”！特别是在今年9月1日年检称重的新政下，不要侥幸，不要观望。开年放手换辆奥铃蓝牌轻卡，让一整年顺顺利利，不受任何干扰，赚就完了！蓝牌轻卡选奥铃，吉利牛年不限行。

2021年伊始，福田智蓝新能源开创新能源商用车行业第一大单，170辆纯电动轻卡交付京东物流投入运营。自此，京东物流实现了北京区域自营物流车全部新能源化，成为践行首都“油换电”一次性“换电”数量最大的示范性企业。

【第一商用车网 原创】受政策法规的影响，与燃油轻卡相比，拥有路权优势的纯电动轻卡正逐渐成为吸人眼球的存在。日前，工信部第 341批新车公示，南京金龙便又推出了一款纯电动轻卡及底盘，成为市场关注焦点，下面请看第一商用车网的报道。

【第一商用车网 原创】在2021年1月（2021年1月4日-2021年1月31日）的四周内，国内10家主流轻卡企业（或品牌）的“轻卡第一影响力指数”总得分为2264分，环比2020年12月（2020年11月30日-2020年1月3日）的五周得分（2593），降低12.7%，同比2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的五周得分（1227分）上升84.5%。