【第一商用车网 原创】2021年前两月，商用车市场延续了2020年的良好势头，多个细分市场均实现“两连增”，如果算上2020年的连续增长，包括重卡市场在内的不少细分市场已连续增长了11个月。2021年2月份，我国卡车市场共计销售27.47万辆，同比大增250%。这其中，各个细分市场全数实现大增，且增幅均超过或接近200%。作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场，轻卡市场2021年1月份以十年最佳表现开局。

国内新能源行业的强劲发展，也给JAC电动轻卡海外事业的开拓增强了信心。在全球节能减排的号召下，危地马拉经销商果敢导入了JAC电动轻卡，并于日前举行了产品发布会。JAC N55 EV一经发布，就吸引了当地主流媒体的广泛关注。

【第一商用车网 原创】3月11日，中国汽车工业协会举办信息发布会，正式公布2021年2月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，由于2020年2月基数很低，因此各类车型产销同比均在当月呈现出了大幅增长的状态。从细分车型来看，商用车中，重型货车产销超过轻型货车，且继续刷新当月历史记录，延续较好的发展态势。

上市仅一年便获得“第一赚钱轻卡”称号的陕汽德龙K3000，为顺应市场，符合新规，全新推出了蓝牌国六130马力冷藏车，又为冷链物流提供了一款合规标载、性能优越、经济实惠的好车。

【第一商用车网 原创】2020年，是东风轻型车“真美满”服务品牌的焕新元年；2021年，国六时代正式来临的年份，东风轻型车的“真美满”服务也将再度升级。那么，东风轻型车焕新升级后的“真美满”服务，究竟能给客户带来什么呢？

阳春三月，柳绿花红，牛年的春天来啦！对于卡友来说，似锦的“钱”程配上一台优质高效的轻卡，一切将变得更加完美。

【第一商用车网 原创】3月9日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布了2021年2月产销快报。快报显示，2月份，江淮汽车销售各类汽车及底盘34250辆，同比增长196.54%；生产各类汽车及底盘35341辆，同比增长236.77%。

随着社会进入互联网+时代，“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）成为汽车产业转型升级的主要方向，而轻量化是支撑汽车产业变革的关键性基础技术，也是汽车厂商应对能源环境挑战的共同选择，更是汽车产业可持续发展的必经之路。

近日，工业和信息化部、中国工业经济联合会正式公布了第五批制造业单项冠军企业和单项冠军产品。其中，凭借在轻型卡车领域的突出成就，福田汽车摘得“第五批制造业单项冠军产品”殊荣。作为福田汽车高端轻卡业务的代表，欧马可前瞻行业发展，持续推进科技创新，引领轻卡产品的发展潮流，不仅实现连续8年的高速增长，更在冷链、快递、清障车等细分行业拔得头筹，领跑市场，可谓是“冠军中的冠军”。

受春节假期和疫情等因素影响，2月份各轻卡品牌的不少线下传播活动因此暂停，但这并未阻挡各企业的传播热情。在传播受限的条件下，2月，10家轻卡品牌传播影响力指数总得分仍能实现同比大增83.3%，实属不易。